Все флаги в гости были к нам
125 лет назад в Нижнем Новгороде открылась XVI Всероссийская промышленная и художественная выставка. Решение провести выставку, которую профинансировал Николай II, было связано со снижением оборотов нижегородской ярмарки. К мероприятию, которое стало одним из самых грандиозных в истории Нижнего Новгорода и страны, построили 20 павильонов. Чтобы доставлять гостей на выставку запустили электрическую железную дорогу, первый в России электротрамвай, специальный скоростной речной маршрут, построили два фуникулера, гостиницы и драмтеатр. В общей сложности выставку посетили почти 1 млн человек. Какое наследие оставила Всероссийская промышленная и художественная выставка 1896 года – в фотогалерее “Ъ-Приволжье” при поддержке Русского музея фотографии и Комитета по делам архивов Нижегородской области.
По степени своей исторической и архитектурной значимости Нижегородская ярмарка может поспорить с кремлем
Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын
В начале XX века открытие ежегодной торговли на ярмарке было самым важным событием в жизни Нижнего Новгорода
Фото: Максим Дмитриев, архив РМФ
И сейчас самые значимые мероприятия регионального и федерального значения проводятся на территории ярмарки
Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын / купить фото
Расположенная у самой Стрелки ярмарка была видна издалека. Сегодня этот вид сильно изменился, но вполне узнаваем
Фото: Максим Дмитриев, архив РМФ
Обустройство значительной части Кунавинской слободы, благодаря ярмарочному городку, заложило основу современного Канавинского района
Фото: Максим Дмитриев, архив РМФ
Звездный час Нижегородской ярмарки пробил в 1896 году, когда здесь открылась XVI Всероссийская торгово-промышленная выставка
Фото: Максим Дмитриев, из фондов ГАрхАДНО
К открытию выставки вокруг ярмарки выстроили целый город из павильонов, архитектуре которых могли позавидовать европейские столицы
Фото: Из фондов ГАрхАДНО
Выставка открылась традиционным подъемом флагов
Фото: Из фондов ГАрхАДНО
Современные организаторы выставок сохраняют преемственность
Фото: Коммерсантъ / Николай Цыганов
Среди самых разнообразных павильонов выделялась специально построенная обсерватория
Фото: Из фондов ГАрхАДНО
Возможно, самым передовым по архитектурному решению был павильон машинного отдела выставки
Фото: Максим Дмитриев, архив РМФ
Два металлических каркаса ярмарочных павильонов 1896 года не так давно обнаружили при разборке пакгаузов в грузовом порту на Стрелке
Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын
Экспансия Российской Империи в Среднюю Азию отразилась в роскошных павильонах для представителей этих территорий
Фото: Из фондов ГАрхАДНО
Другое направления развития Империи связано с освоением крайнего Севера, чему также был посвящен отдельный павильон, который построили по эскизам художника Константина Коровина
Фото: Из фондов ГАрхАДНО
Финляндский павильон рядом с мельницей Давыдова напоминает сегодня о том, что когда-то Финляндия тоже входила в состав Империи
Фото: Из фондов ГАрхАДНО
На время проведения выставки ярмарка стала главным городским транспортным хабом
Фото: Максим Дмитриев, архив РМФ
Организаторы выставки озаботились не только демонстрацией научных и промышленных достижений, но и досугом самых маленьких посетителей
Фото: Максим Дмитриев, из фондов ГАрхАДНО
Корабли со всех сторон везли товары, разгружаясь прямо у ярмарки
Фото: Максим Дмитриев, из фондов ГАрхАДНО
Самое передовое техническое достижение тех лет тоже имелось на выставке. Воздухоплавательный парк запускает воздушный шар
Фото: Максим Дмитриев, из фондов ГАрхАДНО
И сегодня воздушные шары стартуют с ярмарочной площади
Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын
Даже царская чета, прибывшая на выставку, не смогла удержаться от искушения понаблюдать за запуском шара
Фото: Максим Дмитриев, архив РМФ
К открытию выставки в Нижнем Новгороде был запущен первый в России трамвай с электрической тягой вместо конной
Фото: Андрей Карелин / из фондов РМФ
А чтобы поднять гостей после посещения ярмарки к кремлю, построили два фуникулера. Кремлевский нижегородские власти планируют возродить к 800-летию города в августе этого года
Фото: Из фондов РМФ
Первый в России автомобиль, сконструированный Яковлевым и Фрезе, в 1896 году был сравним по инновационности с сегодняшними "Драконами" Илона Маска. И автомобиль тоже был на выставке!
Фото: Максим Дмитриев, архив РМФ
Сто лет спустя макет этого авто снова приехал на Нижегородскую ярмарку
Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын
В 1996 году 100-летний юбилей той знаменитой выставки отметили открытием форума "Будущее России", который посетил премьер-министр Виктор Черномырдин
Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын
Через год ярмарку посетил президент Борис Ельцин
Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын
В 1999 году перед главным ярмарочным домом сожгли чучела олигархов, отметив таким образом начало съезда партии "Новая сила"
Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын
Ярмарка быстро стала основной площадкой для самых различных съездов и форумов, в том числе банковских
Фото: Коммерсантъ / Николай Цыганов
Новейшие российские автомобили первым делом попадали на площадку перед главным ярмарочным домом
Фото: Коммерсантъ / Николай Цыганов
Автобусы так же проходили испытание ярмаркой
Фото: Коммерсантъ / Николай Цыганов
Площадка много лет демонстрирует высшие технические достижения разных отраслей, в том числе грузоподъемной
Фото: Коммерсантъ / Николай Цыганов
Те, кому техника кажется скучной, тоже найдут здесь, на что посмотреть
Фото: Коммерсантъ / Николай Цыганов
Машины на ярмарке всегда украшены представителями производителя
Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын / купить фото
Последние годы все чаще тематикой ярмарочных выставок становится искусственный интеллект и его проектирование. Сегодня с этим справится даже ребенок
Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын
Международные бизнес-саммиты постепенно стали здесь ежегодными
Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын
Редко где можно увидеть столько инноваций, как на ярмарке. Редкий робот избежал участи быть представленным в нижегородских павильонах
Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын
До нынешнего времени нижегородская ярмарка повидала не мало первых лиц
Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын
Невозможно сосчитать, сколько раз ярмарку ремонтировали и перестраивали. В 1996 году к открытию форума "Будущее России" площадь перед главным ярмарочным домом забетонировали и поставили временные легкие павильоны
Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын
Но как известно, все временное в наших краях часто становится постоянным. Павильоны простояли более 20 лет, пока не были демонтированы в 2017 году
Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын
Фирменная символика Нижегородской ярмарки известна на всю страну и за ее рубежами с начала девяностых
Фото: Коммерсантъ / Николай Цыганов / купить фото
Буквы "Я" на куполе главного ярмарочного дома были видны издалека, а вечером зажигались одними из первых на левом берегу Оки
Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын
Сейчас идет ребрендинг ярмарки и ее символ решили заменить
Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын
На месте пустыря перед первым павильоном наконец-то выросло новое здание
Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын
У строителей осталось совсем немного времени, чтобы завершить реконструкцию ярмарочной площади
Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын / купить фото
По степени своей исторической и архитектурной значимости Нижегородская ярмарка может поспорить с кремлем
Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын
В начале XX века открытие ежегодной торговли на ярмарке было самым важным событием в жизни Нижнего Новгорода
Фото: Максим Дмитриев, архив РМФ
И сейчас самые значимые мероприятия регионального и федерального значения проводятся на территории ярмарки
Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын / купить фото
Расположенная у самой Стрелки ярмарка была видна издалека. Сегодня этот вид сильно изменился, но вполне узнаваем
Фото: Максим Дмитриев, архив РМФ
Обустройство значительной части Кунавинской слободы, благодаря ярмарочному городку, заложило основу современного Канавинского района
Фото: Максим Дмитриев, архив РМФ
Звездный час Нижегородской ярмарки пробил в 1896 году, когда здесь открылась XVI Всероссийская торгово-промышленная выставка
Фото: Максим Дмитриев, из фондов ГАрхАДНО
К открытию выставки вокруг ярмарки выстроили целый город из павильонов, архитектуре которых могли позавидовать европейские столицы
Фото: Из фондов ГАрхАДНО
Выставка открылась традиционным подъемом флагов
Фото: Из фондов ГАрхАДНО
Современные организаторы выставок сохраняют преемственность
Фото: Коммерсантъ / Николай Цыганов
Среди самых разнообразных павильонов выделялась специально построенная обсерватория
Фото: Из фондов ГАрхАДНО
Возможно, самым передовым по архитектурному решению был павильон машинного отдела выставки
Фото: Максим Дмитриев, архив РМФ
Два металлических каркаса ярмарочных павильонов 1896 года не так давно обнаружили при разборке пакгаузов в грузовом порту на Стрелке
Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын
Экспансия Российской Империи в Среднюю Азию отразилась в роскошных павильонах для представителей этих территорий
Фото: Из фондов ГАрхАДНО
Другое направления развития Империи связано с освоением крайнего Севера, чему также был посвящен отдельный павильон, который построили по эскизам художника Константина Коровина
Фото: Из фондов ГАрхАДНО
Финляндский павильон рядом с мельницей Давыдова напоминает сегодня о том, что когда-то Финляндия тоже входила в состав Империи
Фото: Из фондов ГАрхАДНО
На время проведения выставки ярмарка стала главным городским транспортным хабом
Фото: Максим Дмитриев, архив РМФ
Организаторы выставки озаботились не только демонстрацией научных и промышленных достижений, но и досугом самых маленьких посетителей
Фото: Максим Дмитриев, из фондов ГАрхАДНО
Корабли со всех сторон везли товары, разгружаясь прямо у ярмарки
Фото: Максим Дмитриев, из фондов ГАрхАДНО
Самое передовое техническое достижение тех лет тоже имелось на выставке. Воздухоплавательный парк запускает воздушный шар
Фото: Максим Дмитриев, из фондов ГАрхАДНО
И сегодня воздушные шары стартуют с ярмарочной площади
Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын
Даже царская чета, прибывшая на выставку, не смогла удержаться от искушения понаблюдать за запуском шара
Фото: Максим Дмитриев, архив РМФ
К открытию выставки в Нижнем Новгороде был запущен первый в России трамвай с электрической тягой вместо конной
Фото: Андрей Карелин / из фондов РМФ
А чтобы поднять гостей после посещения ярмарки к кремлю, построили два фуникулера. Кремлевский нижегородские власти планируют возродить к 800-летию города в августе этого года
Фото: Из фондов РМФ
Первый в России автомобиль, сконструированный Яковлевым и Фрезе, в 1896 году был сравним по инновационности с сегодняшними "Драконами" Илона Маска. И автомобиль тоже был на выставке!
Фото: Максим Дмитриев, архив РМФ
Сто лет спустя макет этого авто снова приехал на Нижегородскую ярмарку
Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын
В 1996 году 100-летний юбилей той знаменитой выставки отметили открытием форума "Будущее России", который посетил премьер-министр Виктор Черномырдин
Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын
Через год ярмарку посетил президент Борис Ельцин
Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын
В 1999 году перед главным ярмарочным домом сожгли чучела олигархов, отметив таким образом начало съезда партии "Новая сила"
Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын
Ярмарка быстро стала основной площадкой для самых различных съездов и форумов, в том числе банковских
Фото: Коммерсантъ / Николай Цыганов
Новейшие российские автомобили первым делом попадали на площадку перед главным ярмарочным домом
Фото: Коммерсантъ / Николай Цыганов
Автобусы так же проходили испытание ярмаркой
Фото: Коммерсантъ / Николай Цыганов
Площадка много лет демонстрирует высшие технические достижения разных отраслей, в том числе грузоподъемной
Фото: Коммерсантъ / Николай Цыганов
Те, кому техника кажется скучной, тоже найдут здесь, на что посмотреть
Фото: Коммерсантъ / Николай Цыганов
Машины на ярмарке всегда украшены представителями производителя
Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын / купить фото
Последние годы все чаще тематикой ярмарочных выставок становится искусственный интеллект и его проектирование. Сегодня с этим справится даже ребенок
Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын
Международные бизнес-саммиты постепенно стали здесь ежегодными
Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын
Редко где можно увидеть столько инноваций, как на ярмарке. Редкий робот избежал участи быть представленным в нижегородских павильонах
Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын
До нынешнего времени нижегородская ярмарка повидала не мало первых лиц
Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын
Невозможно сосчитать, сколько раз ярмарку ремонтировали и перестраивали. В 1996 году к открытию форума "Будущее России" площадь перед главным ярмарочным домом забетонировали и поставили временные легкие павильоны
Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын
Но как известно, все временное в наших краях часто становится постоянным. Павильоны простояли более 20 лет, пока не были демонтированы в 2017 году
Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын
Фирменная символика Нижегородской ярмарки известна на всю страну и за ее рубежами с начала девяностых
Фото: Коммерсантъ / Николай Цыганов / купить фото
Буквы "Я" на куполе главного ярмарочного дома были видны издалека, а вечером зажигались одними из первых на левом берегу Оки
Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын
Сейчас идет ребрендинг ярмарки и ее символ решили заменить
Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын
На месте пустыря перед первым павильоном наконец-то выросло новое здание
Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын
У строителей осталось совсем немного времени, чтобы завершить реконструкцию ярмарочной площади
Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын / купить фото