В России появятся новые ограничения на зарубежные поездки. Власти намерены пресечь полулегальные перевозки грузопассажирскими рейсами. В условиях отсутствия чартеров компании использовали такие перелеты — это не устроило Росавиацию и Ростуризм, пишет “Ъ”. Теперь компаниям запрещено продавать туры в страны, авиасообщение с которыми официально не восстановлено. Из-за этого могут быть аннулированы 42 тыс. путевок на Кипр. Как тогда придется поступать туроператорам? И что делать путешественникам? Расскажет Яна Лубнина.
Фото: Александр Чиженок, Коммерсантъ / купить фото
Фото: Александр Чиженок, Коммерсантъ / купить фото
«Перекрывают последнюю лазейку для туроператоров», вздыхают некоторые представители туриндустрии. В то же время звучит совсем другое мнение: игроки рынка виноваты сами, формируя пакеты с рейсами, не предназначенными для путешественников. Грузопассажирские рейсы возникли вследствие пандемии. Пассажирские лайнеры стали использовать в основном для перевозки грузов. А вот среди пассажиров могли быть только те, у кого имеется паспорт или вид на жительство страны, куда направляется борт. Среди оснований для использования услуги может быть лечение или учеба. На свой страх и риск туроператоры стали выкупать билеты на эти рейсы и формировать пакеты для путешественников. Эта активность и заинтересовала Росавиацию и Ростуризм. По данным источников “Ъ”, под удар попадают, прежде всего, Кипр и Тунис. Организованные путешествия туда активно продаются с апреля. И на ближайшие дни под вопросом остаются до 42 тыс. путевок. Проблема в том, что билеты на грузопассажирские рейсы есть в свободной продаже, и вряд ли на предупреждение властей обратят внимание самостоятельные туристы с визами.
А вот по игрокам рынка это ударит, говорит представитель Российского союза туриндустрии Ирина Тюрина: «Было известно, что туроператорам не рекомендовано включать в турпакеты перелеты этим рейсом. На рынке есть отдельные субъекты бизнеса, которым почему-то не возбранялось грузить целые рейсы. Другие туроператоры не рейсами, но, в принципе, включали этот перелет в турпакеты, отправляя туристов в те страны, которые уже заявили о готовности принимать туристов.
Когда человек покупает билет на такой рейс, он не знает о его особом статусе.
Многие туристы могли решить лететь таким образом, а за отелем, экскурсиями, программами и так далее обратиться к туроператору. Таких случаев довольно много. Если клиент купил билет самостоятельно, то он сам несет ответственность, если рейс аннулирован. Если перелет включен в турпакет, то ответственность несут туроператоры».
Если авиавласти аннулируют рейсы с организованными туристами, под ударом окажутся и авиаперевозчики. Один из перелетов на Кипр, который должен состояться 8 июня, уже отменился, делятся пользователи соцсетей. Из-за отмен авиаперевозчики могут повысить цены на билеты в несколько раз, рассуждает главный редактор портала Aviasales.ru Роман Гусаров: «Кто пострадает? Конечно же, люди, которые планировали поехать, заплатили деньги и не смогут теперь улететь. И в отсутствие регулярного авиасообщения количество предложений сократится. Пострадают и авиакомпании.
Такими разовыми разрешениями вроде как пользовались для перевозки пассажиров и грузов. Я не могу представить никакого реального грузопотока с Кипра в Россию и наоборот. Может быть, почта. Если авиакомпании не смогут реализовывать билеты, то они просто будут отменять и не выполнять такие рейсы. Несомненно, цены будут расти, и билеты будут доставаться только самым отчаянным, самым богатым, тем, кто будет готов заплатить максимальную цену».
Многие игроки туррынка, вопреки запросу путешественников, туры, в том числе на Кипр, не продавали, говорит представитель национальной сети турагентств Игорь Блинов. Все потому, что грузопассажирские перелеты согласовываются каждый раз, при этом сейчас для россиян открыты 43 страны, среди которых востребованные Хорватия, Марокко, Греция и Египет.
«Если мы говорим о Кипре, где неделя на двоих в трехзвездном отеле только с завтраками могла обходиться в 250 тыс. руб. или в 300 тыс. руб.
Какой смысл лететь на такой отдых за такие деньги, когда можно на двоих за 300 тыс. руб., например, отправиться на Мальдивы — более устойчивое для отдыха на правление?
В денежном выражении самые основные доли приходятся в порядке уменьшения на Мальдивы, Арабские Эмираты, Кубу. В среднем на двоих из Москвы с отдыхом в четырехзвездном отеле, мы можем опираться на стоимость 300-350 тыс. руб. за “Все включено” — учитывая алкогольные напитки».
Тем временем россиян ждет на своих курортах Черногория. Для этого путешественникам не нужна виза и не потребуется сдавать ПЦР-тест. Преградой остается лишь отсутствие прямого авиасообщения.