Грабители попались на бетономешалке

Вчера «Ъ» стали известны подробности расследования деятельности организованной преступной группировки (ОПГ), промышляющей грабежами и разбоями на российских автотрассах, в том числе и в Волгоградской области. Вернувшиеся в Волгоград из поездки в Ингушетию сотрудники межрегиональной оперативной группы сообщили, что установлены личности около 30 членов преступной сети, на счету которой тысячи похищенных на территории России автомобилей. Во главе ОПГ стоят выходцы одного из влиятельнейших ингушских родовых кланов.

Как сообщил «Ъ» начальник отдела управления уголовного розыска ГУВД Волгоградской области Евгений Нефедов, на ОПГ милицию вывел украденный и обнаруженный на территории Волгоградской области МАЗ-бетономешалка. Нападение на водителя спецмашины было совершено 6 июня на трассе Сызрань — Волгоград, а уже 10 июня на Новониколаевском посту ГАИБДД перегонщик украденного автомобиля был задержан. В интересах следствия его имя не разглашается. После проведения экспертизы выяснилось, что у МАЗа перебиты номера двигателя, заменены номерные знаки и подделано свидетельство о регистрации. Следствию удалось узнать, что с 2002 года задержанный переправил за пределы России около 40 краденых машин. «Это только то, что он сумел вспомнить», — уточнил «Ъ» подполковник Нефедов.
В ходе оперативной деятельности сотрудники УУР выяснили, что на территории России действует целая преступная сеть, занимающаяся кражами автомобилей, грабежами и разбоями на дорогах, управляющий центр которой находится на территории Ингушетии. Преступления совершаются в основном на территории Москвы и Московской области. Но эпизоды деятельности ОПГ встречаются и в других регионах России — Волгоградской, Астраханской, Курской, Пермской областях. «Преступники великолепно организованы, все роли четко распределены», — сообщил Евгений Нефедов. По его словам, непосредственными исполнителями, совершающими грабежи и разбои, являются в основном ингуши. Действуют злоумышленники по такой схеме: краденую машину отгоняют в специально оборудованный отстойник. Там ее ждет специалист, который перебивает одну-две цифры в номерах на агрегатах машины. После этого привозят похищенные номерные знаки, под которые делают фальшивые документы о регистрации. Перегонщиков вызывают в условленное место по сотовому телефону, зарегистрированному на анонимного пользователя, где дают указания, куда доставить машину. По данным следствия, основная часть «товара на колесах» переправлялась в Казахстан.
Кроме одного перегонщика, милиции задержать пока никого не удалось. По словам подполковника Нефедова, это обусловлено тем, что большинство преступников проживает на территории Ингушетии. «У них там много родственников, информация о нашем приезде распространяется молниеносно», — пояснил подполковник. «Более того, в ингушских селах регулярно меняют нумерацию домов — мы приходим по установленному адресу, а там живут совсем другие люди», — продолжил рассказ о работе в Ингушетии Евгений Нефедов. Он сообщил, что из-за сложности оперативной обстановки в республике, в дома ингушей милиция заходит только в сопровождении бойцов СОБРа или ОМОНа, после предварительной разведки. «Местная милиция нам помогать не рискует, боится мести — всей преступной деятельностью руководят выходцы из очень влиятельного ингушского тейпа, — подчеркнул начальник отдела УУР, — «старшие» распределяют «заработанные» деньги, в частности они идут и на выкуп задержанных членов ОПГ». Тем не менее, по его словам, «командировка помогла установить личности нескольких десятков членов ОПГ». По оперативной информации, за два с половиной года существования преступной сети за пределы России «ушло» более тысячи краденых автомобилей. Есть данные о переправке машин в Чечню и использовании их в терактах.
Теперь сотрудники межрегиональной группы планируют поездку в Казахстан для выявления личностей «покупателей» и поиска краденых автомобилей.
Игорь Свириз