Вчера на брифинге в Кабинете министров Татарстана заместители главы администрации Казани Олег Антосенко и Мансур Хафизов заявили, что первая очередь метро и четвертая городская транспортная дамба будут сданы, как и планировалось, к празднованию тысячелетия Казани. Однако чиновники не стали скрывать, что сдача этих объектов лишь на 10% разгрузит городской транспорт города и не решит всех транспортных проблем. По словам господина Хафизова, Казани по нормативам требуется не менее двух дополнительных транспортных дамб, которых еще нет даже в проекте. А о сроках завершения строительства всего комплекса казанского метро городские власти даже не рискуют загадывать.
Стоимость проекта строительства четвертой транспортной дамбы через Казанку длиной более 4,5 км (начата в этом году) составляет около 4 млрд руб., освоено 200 млн руб. Сдача в эксплуатацию обоих транспортных проектов запланирована к празднованию тысячелетнего юбилея Казани в августе 2005 года.
По словам заместителя главы администрации Казани Олега Антосенко, сейчас на строительстве первой очереди казанского метро решены все организационные и, главное, финансовые вопросы. Чиновник сделал на этом акцент не случайно. Полтора года назад пуск линии к намеченному сроку стоял под реальной угрозой срыва из-за недостатка денежных поступлений как с российской, так и с татарстанской стороны (20% средств должен был выделять федеральный центр, 80% — регион). В конце прошлого года местные кураторы проекта сумели договориться с Москвой об увеличении доли российской стороны до 50%, а в начале мая остроту вопроса окончательно снял президент РТ Минтимер Шаймиев на личной встрече с Владимиром Путиным, который согласился признать казанское метро приоритетным объектом в федеральной целевой программе по подготовке тысячелетия столицы РТ. Правда, в обмен на обещание Москвы увеличить финансирование строительства на этот объект местным властям пришлось пожертвовать более чем третью из списка намеченных к реконструкции и строительству «объектов тысячелетия» (всего их было более 130). Весной казанское метро получило из Москвы первый обещанный транш в 382 млн руб. Республика из своих фондов выделила почти столько же. В июле Казань ждет из федерального бюджета еще один млрд руб. Таким образом, в этом году с учетом республиканских средств на приоритетной стройке будет освоено около двух млрд руб. из оставшихся к освоению 4,5 млрд руб. «Думаю, что мы прорвемся», — оптимистично заявил Олег Антосенко, ничуть не смущаясь тем, что за оставшуюся половину следующего года на метро придется освоить как минимум 2,5 млрд руб.
Его настрой поддержал другой заместитель главы администрации Казани Мансур Хафизов. По его словам, к юбилею столицы городские власти планируют сдать еще один важнейший транспортный объект города — четвертую транспортную дамбу. По словам чиновника, львиную часть денег на первую очередь этого объекта (1,2 млрд руб. из необходимых 1,5 млрд руб.) республиканским и городским властям предстоит еще только где-то изыскивать. Но решение вопроса «будет найдено в ближайшее время», заверил он.
Чиновники тут же оговорились, что первая линия метро будет больше служить для обеспечения комфорта части пассажиров, ускоряя их доставку до центра с 30 минут до 14, и кардинально не спасет перегруженную транспортом Казань. «Метро снизит нагрузку не более чем на 10%», — сказал Мансур Хафизов, пояснив, что это небольшое облегчение для миллионной Казани, транспортный поток которой ежегодно увеличивается на 10%. Не панацея и четвертая дамба. «По нормативам нам нужно шесть-семь транспортных дамб», — заявил господин Хафизов, сообщив, что пока никаких планов по возведению этих объектов нет. Возможно, они появятся в проектах только после принятия генерального плана развития Казани и комплексной транспортной схемы, запланированного на ноябрь будущего года, — то есть уже после празднования тысячелетнего юбилея. А по поводу завершения всего комплекса метро, линии которого должны связать удаленные от центра жилые и промышленные районы Казани, Олег Антосенко высказался вовсе уж печально: «Доживем или нет, не знаем».
ТАТЬЯНА КОРНЕЕВА