Порт Левшино мог избежать банкротства

Так считают в ФСФО и прокуратуре

Прокуратура Орджоникидзевского района Перми возбудила уголовное дело по признакам умышленного банкротства ОАО «Порт Левшино». Поводом для этого послужило уведомление из территориального отделения Федеральной службы финансового оздоровления. По мнению специалистов ФСФО, компания могла избежать банкротства, однако прежний менеджмент совершал сознательные действия для признания порта несостоятельным. Следователи прокуратуры намерены провести несколько финансово-хозяйственных экспертиз на предприятии и изучить обстоятельства создания двух дочерних предприятий порта, в которые было выведено имущество.

Заявление о признании ОАО «Порт Левшино» банкротом поступило в ФСФО 25 ноября 2002 года. Инициатором признания несостоятельности выступил сам порт. По данным ФСФО, на 1 октября 2002 года суммарная кредиторская задолженность компании составляла 60 млн рублей, из них 44 млн – долги в бюджет и внебюджетные фонды. 27 января 2003 года арбитражный суд Пермской области признал порт банкротом и ввел конкурсное управление.

Банкротство порта Левшино изучается правоохранительными органами уже не первый раз. Летом 2003 года этим занимались оперативники ОБЭП Орджоникидзевского РУВД. Однако тогда милиционеры не усмотрели признаков состава преступления и вынесли постановление об отказе в возбуждении уголовного дела. В июне 2004 года ФСФО написало письмо в районную прокуратуру с просьбой вновь проверить обстоятельства банкротства предприятия.
Как сообщил „Ъ“ прокурор Орджоникидзевского района Перми Борис Альмухаметов, уголовное дело было возбуждено в минувшую пятницу по статье 196 УК РФ – «Умышленное создание или увеличение неплатежеспособности, совершенное руководителем или собственником коммерческой организации, причинившее крупный ущерб либо иные тяжкие последствия». «Мы затребовали милицейский отказной материал 2003 года, – сообщил „Ъ“ прокурор Орджоникидзевского района, и, изучив его, отменили, возбудив уголовное дело». По мнению господина Альмухаметова, говорить о судебных перспективах по этому уголовному делу пока рано. Прокуроры намерены провести несколько экспертиз, допросить бывших руководителей порта и только после этого решать – предъявлять кому-либо обвинение или нет.
Как сообщили „Ъ“ в ФСФО, ведомство действительно усмотрело в банкротстве порта признаки предумышленности: «Во-первых, это несоразмерность активов и пассивов порта, с 2001 по 2002 гг. активы уменьшились на 60 млн рублей, а кредиторская задолженность всего на 12 млн рублей». Кроме этого, компания предпочитала рассчитываться по долгам только с поставщиками, полностью игнорируя бюджет. Уже в предбанкротном состоянии, ОАО «Порт Левшино» учредил две дочерние структуры – ООО «Грузовой порт Левшино» и ООО «Судоходная компания Левшино». По сведениям ФСФО, в эти фирмы сначала вывели имущество порта, а затем порт продал свои доли в этих предприятиях посторонним физическим лицам.
До признания порта банкротом, компанией руководил Сергей Оленев, который после решения арбитражного суда был отстранен от должности. Именно ему прокуратура намерена задать большинство вопросов. Впрочем, пока следователи повестками господина Оленева не беспокоили, откладывая это до результатов финансовых экспертиз. Сейчас бывший директор порта числится руководителем ООО «Уралподводстрой», зарегистрированного по домашнему адресу господина Оленева. Однако связаться с ним не удалось – по данным ГТС Перми, телефона фирмы с таким названием в Перми не значится.
ДМИТРИЙ МЕДВЕДЕВ

Картина дня

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...