Шинникам не катит

В проект строительства нового завода "Амтел-Черноземье" вмешалась прокуратура

В среду пресс-служба холдинга "Амтел" официально сообщила о начале строительства нового шинного завода на территории шинного комплекса "Амтел-Черноземье". Представители самого завода эту информацию опровергли и заявили, что закладка первого камня в очередной раз переносится. Между тем затянувшийся процесс начала стройки, скорее всего, может быть вызван тем, что прокуратура Левобережного района Воронежа приступила к расследованию уголовного дела, возбужденного по факту уничтожения имущества фирмы "Илона", которое находилось в корпусе, снесенным "Амтел-Черноземье", чтобы освободить место для нового завода.
   В среду пресс-служба холдинга "Амтел" распространила сообщение о начале строительства в Воронеже завода "Амтел-Черноземье-II-Гринфилд". Стоимость проекта оценена в 70 млн евро. Предполагается, что строительство закончится к осени 2005 года и после выхода на проектную мощность завод будет производить до 3 млн шин в год. После завершения строительных работ на базе "Амтел-Черноземье" будет создан единый производственно-технологический комплекс по выпуску шин класса "премиум" широкого ассортимента мощностью 5,4 млн шт. в год. Интересно, что эта информация появилась одновременно с сообщениями основных конкурентов "Амтела" – французская компания Michelin заявила об открытии шинного завода в Подмосковье, а финская Nokian заложила первый камень завода в Ленинградской области.
   Вчера в "Амтел-Черноземье" не подтвердили информацию о начале строительства. "О дате вам сообщат позднее", – заявил „Ъ“ замгендиректора предприятия Николай Жакомин. А в пресс-центре обладминистрации сообщили, что торжественное мероприятие, посвященное началу строительства, запланировано на конец июля. Ожидается, что в нем примет участие губернатор Владимир Кулаков и представители холдинга "Амтел". Напомним, что на праздновании юбилея области господин Кулаков заявил, что считает одним из достижений своего губернаторства создание в регионе благоприятного инвестиционного климата, и привел в качестве примера проект "Амтел-Черноземье".
   Пресс-секретарь "Амтела" Алексей Шакирдинов вчера в разговоре с корреспондентом „Ъ“ подтвердил, что информация о начале строительстве в Воронеже стала ответом на сообщение Michelin и Nokian. "Все основные игроки шинного рынка уже проанонсировали свои проекты, – отметил пресс-секретарь холдинга, – почему мы должны скрывать информацию?" По заверению господина Шакирдинова, фактически строительство нового завода ведется с мая, когда начались подготовка площадки (то есть разрушение корпуса N14) и подведение коммуникаций, так что позавчерашний пресс-релиз, по его мнению, не является преждевременным.
   В течение последних трех месяцев шинный комплекс "Амтел-Черноземье" (бывший Воронежский шинный завод) несколько раз анонсировал закладку первого камня нового завода, однако всякий раз она переносилась. Сначала акцию планировали приурочить к празднованию 70-летия Воронежской области (13 июня), потом – к визиту в Воронеж премьера правительства РФ Михаила Фрадкова, но торжественную закладку первого камня в основание завода вновь отменили. На этот раз причиной, скорее всего, стали проблемы с правоохранительными органами.
   В апреле в прокуратуру Левобережного района Воронежа обратился гендиректор ПО "Илона" Игорь Шакин, требуя возбудить уголовное дело по факту порчи имущества фирмы. По его словам, в здании корпуса N14 Воронежского шинного завода (ВШЗ), который арендовала его фирма, было налажено шинное производство мощностью 70 тыс. покрышек в год. После начала процедуры банкротства завода в 1998 году производство было законсервировано, а здание взято под охрану до выяснения прав собственности. Впоследствии ВШЗ был приобретен холдингом "Амтел", руководство которого отказалось признавать права "Илоны" на здание и оборудование. Их стоимость господин Шакин оценил в $1 млн.
   В середине мая прокуратура отказала Игорю Шакину в возбуждении уголовного дела, пояснив, что помещение корпуса N14 находится на охраняемой территории и "проникновение в помещение посторонних лиц не представляется возможным". Одновременно "Амтел-Черноземье" приступил к сносу здания корпуса, так как оно мешало строительству нового завода. Находящееся в нем оборудование было демонтировано. Руководство "Илоны" снова обратилось в прокуратуру. На этот раз ситуация получила иной поворот – не в пользу нового проекта "Амтела". „Ъ“ стало известно, что 29 июня прокуратура Левобережного района Воронежа возбудила уголовное дело по факту уничтожения имущества фирмы "Илона". Дело возбуждено сразу по двум статьям УК РФ – "Умышленные уничтожение или повреждение имущества" и "Самоуправство". В настоящее время ведется расследование, о ходе которого правоохранители говорить отказываются, ссылаясь на то, что следственные действия только начались. Вчера получить официальный комментарий "Амтел-Черноземье" в связи с возбуждением уголовного дела „Ъ“ не удалось, так как гендиректор завода Вячеслав Чемеринский отсутствовал на рабочем месте. Ранее господин Чемеринский заявлял, что руководство "Илоны" не предоставило документов на оборудование, а само здание корпуса N14 признано по решению арбитражного суда незаконным строением.
   „Ъ“ будет следить за развитием ситуации.
ЛЕОНИД ДИДЕНКО

Картина дня

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...