Из-за сокращения заказов со стороны Российских железных дорог (РЖД) с августа не будут задействованы более 20% работников холдинга «Синара — Транспортные машины» (СТМ) Дмитрия Пумпянского, сообщил заместитель генерального директора по продажам — гендиректор «Торгового дома СТМ» Антон Зубихин на парламентских слушаниях в Совете федерации. По его словам, за последние годы СТМ лишился 85% заказов на путевую технику со стороны РЖД.
Фото: Дмитрий Духанин, Коммерсантъ / купить фото
Фото: Дмитрий Духанин, Коммерсантъ / купить фото
Ежегодно СТМ поставляет РЖД продукцию на сумму более 100 млрд руб. Всего на предприятиях холдинга работают 32 тыс. человек. «С целью сохранения производственных компетенций и трудовых предприятий в этом году требуется разместить заказ на сумму не менее 10 млрд руб. Могу отметить, что с августа у нас уже не будут задействованы порядка 7 тыс. человек на заводах»,— отметил господин Зубихин. Он добавил, что для развития производства также необходимо перейти на долгосрочные договоры поставки железнодорожной техники сроком от трех до пяти лет.
После выступления Антона Зубихина член комитета Совета Федерации по экономической политике Игорь Панченко спросил, чем будут заниматься сотрудники, если ситуация не изменится. «Вы понимаете, что в год выборов в Госдуму сократить 7 тыс. человек в вашем холдинге — это неприемлемое решение. И нужно выходить на руководство РЖД, на руководство Минпромторга с целью принятия каких-то решений»,— сказал господин Панченко. «На данный момент мы стараемся перепрофилировать наши заводы, но мы надеемся, что будут внесены соответствующие изменения в инвестиционную программу РЖД. Всегда работаем с нашим стратегическим партнером и надеемся, что будут внесены соответствующие корректировки, и будет оказана поддержка»,— ответил господин Зубихин.
Как сообщила пресс-служба СТМ, трудности с производственной загрузкой испытывают предприятия по производству путевой техники в Свердловской, Калужской, Ярославской, Оренбургской областях и Пермском крае. «Мы находимся в постоянном диалоге с РЖД и органами власти регионов, ищем варианты перепрофилирования части площадок. Наша общая задача — сделать так, чтобы 7 тыс. человек (именно столько составляет суммарный штат этих предприятий) были обеспечены работой»,— привели в пресс-службе цитату господина Зубихина. Сейчас портфель заказов на поставку техники РЖД составляет около 8 млрд руб., в 2020 году он составлял 21,6 млрд руб.