Poma будет строить канатную дорогу в Нижнем Новгороде при гарантии возврата инвестиций

Российское дочернее предприятие ООО «Пома» французской компании Pomagalski S.A., которая занимается проектированием, строительством и обслуживанием канатных дорог, рассматривает возможность строительства второй канатной дороги в Нижнем Новгороде (первая с 2012 года соединяет Нижний Новгород и город Бор через Волгу) при условии гарантии возврата инвестиций. «У проекта должен быть минимальный гарантированный доход», – пояснил “Ъ-Приволжье” генеральный директор ООО «Пома» Антон Чудаев.

Ранее “Ъ-Приволжье” писал, что правительство Нижегородской области планирует построить вторую канатную дорогу через Оку от проспекта Гагарина до станции метро Заречная. Стоимость строительства оценивалась в 2,6 млрд руб. План строительства дороги включен в общий проект модернизации транспортной системы Нижегородской агломерации (Нижний Новгород и близлежащие города).

Позже министерство транспорта распространило в СМИ информацию о том, что компания Poma рассматривает возможность стать инвестором проекта. Напомним, что Poma рассматривает такую возможность с 2013 года, когда на международной выставке коммерческой недвижимости MIPIM-2013 в Канне правительство области, ОАО «Нижегородские канатные дороги» (управляет канатной дорогой Нижний Новгород–Бор) и Poma подписали соглашение о строительстве до 2017 года трех канатных дорог.

На данный момент нет точной трассировки канатной дороги от проспекта Гагарина до станции метро Заречная, однако по предварительной версии она проходит через крупнейший городской парк Нижнего Новгорода «Швейцария», где сейчас ведется реконструкция стоимостью 4 млрд руб. Нижегородцы, экологи и общественные активисты на протяжении года выстраиваются в живую цепь вдоль проспекта Гагарина напротив парка, выступая против «варварского способа» его реконструкции. Антон Чудаев на просьбу “Ъ-Приволжье” прокомментировать трассировку канатной дороги сообщил, что он знает о ситуации в парке «Швейцария», и поэтому трасса «должна учитывать экологию».

Господин Чудаев добавил, что канатная дорога Нижний Новгород-Бор, построенная POMA в 2012 году стоимостью 943,58 млн руб. пока не окупилась. Срок ее окупаемости по плану составляет 12 лет.

Александра Викулова

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...