На минувшей неделе общественные слушания по строительству нефтепровода Тайшет-бухта Перевозная прошли во Владивостоке, Благовещенске, Хабаровске и Биробиджане. В каждом регионе сторонники проекта убеждали общественность в безопасности строительства нефтепровода. Альтернативные варианты прохождения трубы разработчики отклонили. В понедельник подобное обсуждение состоится в Иркутске, у экологов Приангарья в свою очередь есть не только предложения по переносу трубопровода, но и сомнения в его реальности.
| Ъ | Протяженность нефтепровода Тайшет — Казачинское — Тында — Сковородино — Хабаровск — бухта Перевозная составляет 4188 км, диаметр трубы — 1220 мм. Разработаны два варианта строительства системы нефтепровода - полномасштабное сооружение нефтепроводной системы для поставки 80 млн т. нефти из Тайшета в бухту Перевозная. Стоимость реализации проекта по первому варианту составит 14,4 млрд, срок строительства — три года. И поэтапное — в четыре этапа — строительство системы с использованием железнодорожного транспорта (на протяжении трубопровода будут построены два ответвления на БАМ для одновременной транспортировки сырья по железной дороге). |
15 июля проект был рассмотрен в Хабаровске ("Ъ" писал об этом 16 июля), вчера трубопровод обсуждала общественность Еврейской Автономной области (ЕАО). Несмотря на то, что цель общественных слушаний определялась как информирование населения о предполагаемой опасности для окружающей среды, разработчики проекта попытались убедить собравшихся, что никаких рисков нет, а «Транснефть» располагает новейшими наработками по строительству и обеспечению безопасной эксплуатации нефтепровода. Хабаровские экологи предложили компании «Транснефть» альтернативные пути для прохождения нефтепровода, однако разработчики проекта дали понять, что ни один из них не подходит. Несмотря на протесты экологических организаций ЕАО и Хабаровского края, представители «Транснефти» постарались убедить общественность, что нефтепровод пройдет так, как решили проектировщики.
19 июля общественные слушания проекта состоятся в Иркутске. Сотрудники общественной организации «Байкальская экологическая волна» (БЭВ) заверили Ъ, что у них так же, как и у дальневосточных коллег, немало претензий к плану нефтепровода. Руководитель проекта «Общественный контроль» БЭВ Виктор Кузнецов сообщил о намерении иркутских экологов настаивать на переносе плана трубопровода дальше на север области. По мнению господина Кузнецова, это необходимо, во-первых, для сохранения озера Байкал, и, во-вторых, для безопасности самого нефтепровода: по замыслу проектировщиков он должен проходить по Северомуйскому хребту, сейсмоопасность которого составляет до 10 баллов по шкале Рихтера. Иркутские экологи на общественных слушаниях в понедельник намерены предложить разработчикам проекта перенести трассу трубопровода дальше на север области — в Киренский район. Кроме того, Виктор Кузнецов высказал сомнение в целесообразности строительства нефтепровода, поскольку географические сложности регионов слишком велики. «Этот проект либо экологически опасен, либо невыполним», — сообщил господин Кузнецов и добавил, что зачастую претензии общественности на подобных слушаниях игнорируются.
МАРИЯ НЕЧИПОРУК, Хабаровск; ЮЛИЯ ЖЕЛЕЗНОВА