В расследовании аварийной посадки пассажирского Ан-28 авиакомпании «Сила» в Томской области появилась главная версия. По мнению экспертов, причиной стало обледенение двигателей самолета, сообщает “Ъ”. Оба двигателя прекратили работу через 10 минут после взлета на высоте 2,8 тыс. м. Специалисты полагают, что к этому времени воздушные винты и воздухозаборники двигателей покрылись льдом.
Фото: СК РФ
Фото: СК РФ
«Образовавшаяся на статорных лопатках входных направляющих аппаратов ледяная корка нарушила поступление воздуха к компрессорам и привела к остановке турбин. В любом случае причиной всех проблем были неработающие или включенные слишком поздно противообледенительные системы самолета»,— сообщает “Ъ”.
Если версия с обледенением подтвердится, то пилоты Ан-28 должны будут объяснить правоохранительным органам, почему защитные системы самолета не справились с ледяной коркой в воздухозаборниках.
Кроме того, рейс из Кедрового в Томск состоялся, несмотря на неблагоприятные метеоусловия: самолет, летевший на высоте около 3 км, попадал в зону обледенения еще при взлете из Кедрового.
Аварийная посадка самолета в Томской области, следовавшего по маршруту Кедровый — Томск, произошла 16 июля. На борту находились 18 человек, все пассажиры и члены экипажа выжили. Западно-Сибирское следственное управление на транспорте Следственного комитета России (СКР) после исчезновения с радаров самолета в Томской области возбудило уголовное дело по признакам нарушения правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта (ст. 263 УК РФ).
Подробнее — в материале “Ъ-Сибирь” «Пропавший самолет нашли в Томской области».