В минувший понедельник группа компаний «Новая реальность» (НР) сообщила о гибели президента НР Павла Скороходова в авиакатастрофе. 15 июля двухместный гидросамолет «Корвет», в котором помимо иркутского бизнесмена находился его отец Александр Скороходов, разбился в Енисейском районе Красноярского края. По одной из версий, самолет разрушился, задев крылом дерево при заходе на посадку, по другой — в результате неудачного приводнения. Вчера старший помощник прокурора Красноярского края по работе со СМИ Елена Пимоненко сообщила „Ъ“, что краевой прокуратурой по факту катастрофы возбуждено дело по части 3 статьи 263 УК РФ («Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта…»). По словам госпожи Пимоненко, у владельцев «Корвета» не было разрешения красноярского межтерриториального управления воздушного транспорта Минтранса РФ на использование воздушного пространства.
15 июля двухместный гидросамолет «Корвет», принадлежавший иркутскому региональному отделению Федерации любительской авиации (ФЛА) РФ, сопровождал исследовательскую экспедицию, которая намеревалась собрать информацию о поселке староверов Александровский шлюз (он находится на границе Красноярского края и Томской области). Пока неизвестно, кто находился за штурвалом «Корвета» — президент группы компаний «Новая реальность» Павел Скороходов или его отец — председатель иркутского отделения ФЛА Александр Скороходов. Известно, что они оба имели удостоверения пилота-любителя. Поиски были объявлены, когда в установленное время пилоты гидросамолета не вышли на связь. На следующий день пилоты рейсового Ан-2 обнаружили обломки «Корвета» примерно в 10 км от Александровского шлюза на берегу реки Кас.
Ъ Самолеты «Корвет» производит самарское ООО «Гидроплан», созданное в 1995 году. Максимальная скорость «Корвета» — 160 км/ч, дальность полета в зависимости от модели — 450–600 км. Для посадки ему необходима грунтовая площадка длиной свыше 250 м, или водоем такой же длины.
Затем на место катастрофы вылетел поисковый вертолет Ми-8 Туруханского авиаотряда. Спасатели обследовали самолет, ушедший под воду. Пилотов в нем не было, судя по всему, при ударе о воду их выбросило из кабины. По сообщениям красноярских СМИ, тело Павла Скороходова было найдено в реке Кас ниже по течению, Александра Скороходова обнаружили рядом с искореженной машиной. По предварительным данным, озвученным пресс-службой управления по делам ГО и ЧС Красноярского края, самолет при посадке на воду мог задеть крылом за дерево. Впрочем, позже выяснилось, что эксперты, осматривавшие район катастрофы, не обнаружили характерных следов на кронах, поэтому появилась версия, что самолет неудачно зашел на посадку и врезался в воду.
Краевым управлением гражданской авиации создана комиссия по расследованию причин авиакатастрофы. Вчера старший помощник прокурора Красноярского края по работе со СМИ Елена Пимоненко сообщила „Ъ“, что краевой прокуратурой по факту катастрофы возбуждено дело по части 3 статьи 263 УК РФ («Нарушение правил безопастности движения и эксплуатации воздушного транспорта…»). По словам госпожи Пимоненко, у владельцев «Корвета» не было разрешения красноярского межтерриториального управления воздушного транспорта Минтранса РФ на использование воздушного пространства.
Пресс-секретарь НР Светлана Калинина сообщила, что похороны Павла и Александра Скороходовых состоятся сегодня в Иркутске. Обязанности президента группы с 19 июля исполняет член совета директоров НР, президент «Green Express» Роман Ищенко, которому также принадлежат значительные доли во всех предприятиях «Новой реальности».
АНТОН ВИДИШЕВ; СЕРГЕЙ БЕРГ, Иркутск