Промышленность с историей
Ленинский район
Производственный оборот Ленинского района Нижнего Новгорода формируют больше сотни промышленных предприятий и организаций, в том числе крупные производители федерального уровня. В числе значимых предприятий — заводы, эвакуированные из Прибалтики еще в годы Первой мировой войны.
Площадь Комсомольская — ключевая транспортная развязка Заречья
Фото: Роман Яровицын, Коммерсантъ
Площадь Комсомольская — ключевая транспортная развязка Заречья
Фото: Роман Яровицын, Коммерсантъ
Официально Ленинский район Нижнего Новгорода появился в феврале 1935 года после того, как Горьковский райком ВКП(б) принял решение о разделении Канавинского района на два. На момент образования в Ленинском районе работало 13 промышленных предприятий, его население составляло 49 тыс. человек. Сегодня в районе проживают около 140 тыс. человек, он занимает 27 кв. км в заречной части города и граничит с Автозаводским и Канавинским районами.
Ленинский район был основан на месте поселков Молитовка, Борзовка, Карповка и Кавказ. Первые упоминания об этих поселениях встречаются в письменных летописях XVI–XVII веков. Историческим центром района является Молитовка, где в конце XIX века была основана льноткацкая фабрика «Молитовская мануфактура». Она должна была обеспечивать потребности мукомольной отрасли в льняной ткани, брезенте и мешках. Из-за большого количества женщин, занятых на производстве, предприятие в народе называли «Дунькина фабрика». Под разными названиями мануфактура просуществовала до начала XX века и была перестроена под деловой центр «Бугров бизнес-парк».
В начале Первой мировой войны по приказу императора Николая II в Нижний Новгород из Риги были эвакуированы два крупных предприятия. Так на территории будущего Ленинского района появился завод «Фельзер и К°», выпускающий дизельное оборудование для миноносцев и броненосцев. В советское время завод носил название «Двигатель революции» (сейчас — РУМО). Вторым эвакуированным предприятием стал завод «Этна» (в 1922 году переименован в «Красную Этну»), который до сегодняшнего дня выпускает крепежные изделия. Появление этих предприятий стало началом для преобразования сельскохозяйственных территорий в промышленные площадки.
Основу экономического потенциала Ленинского района составляют 140 крупных и средних предприятий обрабатывающего производства, науки, связи, транспорта, строительства и ЖКХ
Во время Великой Отечественной войны на территории района появился еще один крупный производитель — из Подмосковья был эвакуирован завод имени М. М. Громова, выпускавший радиаторы для самолетов, танков и судов. Сегодня это АО ПКО «Теплообменник» — один из ведущих в стране производителей наукоемких агрегатов для авиапрома.
В советские годы Ленинский район по своему промышленному потенциалу вышел в число наиболее индустриально развитых экономических районов города и области. Сегодня основу экономического потенциала Ленинского района составляют 140 крупных и средних предприятий обрабатывающего производства, науки, связи, транспорта, строительства и ЖКХ. Среди них АО ПКО «Теплообменник», ОАО «Завод "Красная Этна"», ОАО РУМО, ФГУП НПП «Полет», ООО «Зефс-энерго», ООО «Нижегородский дом и К», филиал «Волга» ООО «Объединенные пивоварни Хейнекен», ООО «Кока-Кола ЭйчБиСи и Евразия», ООО «Завод штампов и пресс-форм». На территории района работают более 1,2 тыс. субъектов предпринимательской деятельности.
Потребительский рынок Ленинского района представлен 944 предприятиями торговли, питания и бытового обслуживания. Оборот розничной торговли по итогам 2020 года в Ленинском районе составил 47,7 млрд руб.
Район имеет широко развитую транспортную инфраструктуру. Городской автобусный транспорт следует через Ленинский район транзитом и связывает его со всеми районами Нижнего. На территории района расположено троллейбусное депо №3, которое обслуживает маршруты, проложенные главным образом по территории соседнего Автозаводского района, и крупная трамвайная развязка на Комсомольской площади. Через нее трамвайным движением район связан с нагорной частью города. Через весь район проходит Автозаводская линия метро. Его строительство в 1977 году было начато в самом начале проспекта Ленина, это был первый метрополитен в Поволжье.
В Ленинском районе расположены несколько памятников гражданской и промышленной архитектуры, инженерного искусства. Это комплекс Нижегородской льнопрядильной мануфактуры, жилой дом с кинотеатром «Искра» на улице Октябрьской Революции и электростанция завода «Этна».
Читать далее приложение «Нижний Новгород. Бизнес-800»