Во вторник в Ростове-на-Дону состоялось совещание по безопасности дорожного движения в Южном федеральном округе. Председательствовавший на нем полпред президента в ЮФО Владимир Яковлев остался недоволен деятельностью руководителей управлений ГИБДД в субъектах округа и дал им поручение до 1 сентября провести полную инвентаризацию транспорта и выработать комплекс мер по улучшению безопасности дорожного движения. В противном случае чиновникам грозят «соответствующие выводы и меры другого плана».
Когда в зале включили фонари видеокамер, господин Яковлев предложил выступить начальнику главного управления ГИБДД Виктору Кирьянову, однако тот оказался не готов к такому повороту событий. Пытаясь что-то рассмотреть в своем докладе, он коротко рассказал про взаимодействие со страховщиками и поиски «рычагов в деле обеспечения безопасности на дорогах», после чего замолчал. В зале воцарилась напряженная тишина.
— Сысоев, перспектива есть какая? — крикнул замминистра внутренних дел Михаил Паньков куда-то в темноту.
— Пока непонятно. Везде горит, только здесь нет, — с готовностью ответил его первый заместитель откуда-то из задних рядов.
— Для доклада нужен свет, — резюмировал Владимир Яковлев. — Пять минут перекур, а потом продолжим.
Спустя несколько минут в помещении были собраны все сотрудники Ростовского юридического университета МВД РФ, хотя бы отдаленно знакомые с электричеством. Из-за дверей слышались споры, крики и чьи-то оправдания. В конце концов, свет включили, и господин Кирьянов продолжил доклад. «Все, о чем мы говорили, — это только видимая часть айсберга, — уверенно зачитывал он по бумажке. — По оценке специалистов, органами внутренних дел пресекается только одно из 40 правонарушений, мало дел направляется в суды, увеличивается безответственность на дорогах...».
Начальник главка занимался самобичеванием около десяти минут и, заявив, наконец, что ГИБДД должно «прививать водителям нравственно-правовые убеждения», передал слово представителям субъектов. Впрочем, они тоже не смогли похвастаться владением ситуацией. Замминистра транспорта Дагестана Закарьи Алимурзаев, едва начав говорить про плохое финансирование, был прерван полпредом.
«Вот вы все оправдываетесь, а люди гибнут, — заявил Владимир Яковлев. — Вы скажите, что вы делаете для того, чтобы избежать смертей?» «Автомобиль является транспортным средством повышенной опасности», — продолжил замминистра, но был снова остановлен. «У вас на дорогах полно ворованных машин с перебитыми номерами. И что самое страшное, в них ездят сотрудники МВД и прокуратуры, а органы внутренних дел проверяют, но никаких нарушений не находят, — повышал голос Владимир Яковлев. — Мы должны спасать людей. А вы пока просто констатируете, что никто ничего не делает и денег не хватает».
Похожий разговор у полпреда состоялся с начальником управления ГИБДД Ставропольского края Борисом Булгаковым и замначальника ГУВД Волгоградской области Иваном Нечаевым. В результате господин Яковлев заявил, что дает руководителям управлений ГИБДД время до 1 сентября, чтобы провести полную инвентаризацию транспорта и выработать конкретные меры по улучшению безопасности дорожного движения. «Пока много разговоров, и почти все они пустые, — заключил полпред. — Если поручение не будет выполнено, то будем с вами разговаривать как с людьми, не выполнившими приказ. То есть делать соответствующие выводы и принимать меры другого плана».
Что имел в виду Владимир Яковлев, корреспонденту „Ъ“ выяснить так и не удалось, однако, судя по выражению лиц присутствующих, они знали о чем идет речь.
СЕРГЕЙ КОНОВАЛОВ;
Ростов-на-Дону