Ханты-Мансийский автономный округ (ХМАО) рассчитывает использовать инфраструктурные кредиты для реализации крупных проектов, среди которых строительство второго моста через Обь, сообщил на пресс-конференции уральский полпред Владимир Якушев. Он добавил, что данный проект находится в стадии выхода из Главгосэкспертизы. «Нужно будет непосредственно приступать к его реализации. Это очень серьезно разошьет транспортную инфраструктуру ХМАО»,— цитирует полпреда «Интерфакс-Урал».
Мост через Обь в районе Сургута будет частью перспективного федерального транспортного коридора «Москва - Тюмень - Сургут - Салехард» в рамках формирующихся транспортных коридоров «Артика - Азия» и «Северный транспортный коридор». Строительство моста планируют начать в 2022 году. Загруженность существующего моста через Обь возле Сургута выше нормативной в 2,5 раза. Ввод в эксплуатацию второго моста позволит снять транспортные ограничения экономического развития региона за счет увеличения количества перевозимых грузов.
Ранее сообщалось, что новый мост, который будет расположен восточнее эксплуатируемого, планируется построить к 2024 году. Предельная стоимость моста не должна превышать 29,32 млрд руб. Строительство будет вестись с привлечением государственных и частных средств, 40% от общей стоимости строительства придется на средства федерального и окружного бюджетов.