Компания Radford представила свой первый спорткар Type 62-2, созданный совместно с маркой Lotus.
Фото: Radford
Фото: Radford
Среднемоторное купе построено на базе Lotus Evora и отличается от исходной модели полностью новым кузовом, переработанным шасси и доработанным двигателем. Выполненный из углепластика и алюминия кузов стилизован под облик классического Lotus Type 62, выпущенного в 1969 году. Интерьер модели пока не показан.
Автомобиль выйдет на рынок в трех версиях, отличающихся характеристиками. Все модели получат 3,5-литровый бензиновый турбомотор V6, но базовый вариант Classic будет иметь мощность 436 л.с., исполнение Gold Leaf оснастят доработанным 507-сильным двигателем, а топовой модификацией станет JPS с 608-сильным вариантом агрегата.
Type 62-2 Classic получит 6-ступенчатую механическую коробку передач или 7-ступенчатую роботизированную трансмиссию и разноразмерные (17 дюймов спереди и 18 дюймов сзади) колеса, для Type 62-2 Gold Leaf и Type 62-2 JPS будет доступен только «робот» и 18- и 19-дюймовые колесные диски. Также Gold Leaf и JPS оснастят электронноуправляемой блокировкой дифференциала на задней оси и усиленными тормозами, а кроме того эти версии будут отличаться более развитым аэродинамическим обвесом кузова и особыми ливреями.
Заявлено, что в оснащение Radford Type 62-2 войдут видеокамеры заднего вида, 6-дюймовая цифровая панель приборов, бортовой роутер Wi-Fi, Bluetooth, аудиосистема с пятью динамиками и другое оборудование.
Тираж Type 62-2 составит 62 экземпляра (версия Gold Leaf выйдет в количестве 12 штук), производство которых наладят в Калифорнии. Поставки первых спорткаров Radford клиентам ожидаются в начале 2022 года.
Напомним, кузовное ателье Harold Radford было основано в 1948 году и специализировалось на создании эксклюзивных модификаций серийных британских автомобилей. Компания, закрытая в 1977 году, возродилась в 2015-м силами дизайнера Марка Стаббса и гонщика, экс-чемпиона «Формулы-1» Дженсона Баттона (вместе с ними компанией руководят телеведущий Ант Анстед и юрист Роджер Беле).