Логика развития производства сельхозтехники привела Ростсельмаш к необходимости строить новый завод
За пять лет компания выпустила в Ростове-на-Дону тысячи современных тракторов, которые завоевали российский и зарубежные рынки, запустила несколько участков по изготовлению собственных деталей, узлов и систем, перешла от сборки к производству полного цикла. На пороге новой пятилетки Ростсельмаш приступил к строительству отдельного тракторного завода, первого в постсоветской России, мощностью 5 тыс. машин в год, сообщил гендиректор компании Валерий Мальцев.
Как рассказали в пресс-службе ГК Ростcельмаш, у тракторного направления компании небольшая, но яркая история. К выпуску тракторов на площадке в Ростове-на-Дону приступили в 2016 году. Стартовали с машин 2000-й серии. Для этого открыли сборочный корпус, оснащенный современными технологиями, организовали несколько дополнительных сварочных и механосборочных участков.
Первый трактор — RSM 2375 — сошел с конвейера в августе. За короткий срок машина стала надежным спутником аграриям. «Эти мощные, экономичные тракторы адаптированы к работе в российских агроклиматических условиях. Сегодня выпущено уже более 3,8 тысячи тракторов 2000-й серии», — отметили представители компании.
По их словам, упомянутый выше RSM 2375 весьма популярен у аграриев. Фермеры отмечают высокую производительность трактора, экономичность и легкость в обслуживании. Такие машины выбирают хозяйства с площадью пашни от 1,5 тыс. га и выше. «RSM 2375 имеет отличные тяговые возможности. Надежные мосты с внешней планетарной передачей и блокировкой дифференциалов выдерживают самые высокие нагрузки, — уверены тракторостроители. — Спаренные колеса служат для повышения тяги и снижения давления на почву. В 2018 году RSM 2375 с бороной RSM DX-850/970 установил рекорд по площади дискования за световой день. Обработка почвы длилась около 14 часов, за которые машина обработала 203 гектара».
Агромашина популярна и на внешних рынках. Среди стран-импортеров — Казахстан, Узбекистан, Молдова, Грузия, ЮАР. Факт высокой востребованности трактора за рубежом подтверждает организация выпуска сельхозмашины на территории Казахстана и Узбекистана.
Создание тракторного производства на ростовской площадке позволило компании Ростсельмаш решить сразу несколько серьезных задач. Во-первых, кардинально нарастить выпуск машин. Во-вторых, расширить модельный ряд. Уже на второй год после старта, в 2018-м, на рынок вышла более мощная версия первого трактора — RSM 2400. Еще через год здесь перешли к выпуску RSM 3000-й серии. Сейчас же идет подготовка к промышленному выпуску тракторов серий RSM 1000 и RSM 3000 DT с гусеничным шасси. В-третьих, параллельно развивается собственное производство деталей, узлов, агрегатов — всей необходимой комплектации. Благодаря этому Ростсельмаш в предельно сжатые сроки перешел от сборочной технологии к производству полного цикла. Стоит отметить, что и при изготовлении первых тракторов специалисты Ростсельмаша применяли собственные сварные узлы, продукцию литейного, мехообрабатывающего и прессово-раскройного участков. Со временем компания освоила новые высокотехнологичные компетенции: изготовление деталей балки моста и сборку трансмиссий. В августе 2020 года здесь состоялось еще одно важное событие — с конвейера сошли первые тракторы в комплектации с трансмиссией собственного производства. Сегодня прорабатывается вопрос о перспективах установки на агромашины отечественных двигателей. Кроме того, в ближайшем будущем Ростсельмаш планирует оснащать тракторы различными электронными системами собственного производства — РСМ Агротроник Пилот 1.0 и 2.0.
Как уже отмечалось, чтобы удовлетворить потребность аграриев в тракторной технике, Ростсельмаш увеличивает мощности, диверсифицирует и расширяет продуктовый портфель, а недавно, в июле, приступил к строительству первого в постсоветской России тракторного завода. Его ввод в эксплуатацию запланирован на конец 2022 года.
По словам генерального директора компании Валерия Мальцева, новый завод позволит к 2025 году существенно нарастить выпуск российских тракторов. «Мощности тракторного завода рассчитаны на 5 тысяч машин в год, — уточнил топ-менеджер. — Производство разместится на площади 14 гектаров рядом с основной площадкой компании. Новое предприятие укомплектуют оборудованием для сварки, механической обработки, окраски и сборки тракторов. Развитие мощностей позволит нам создать более 1850 рабочих мест».