Вчера Октябрьская железная дорога (ОЖД) объявила о намерении построить железнодорожную линию между Балтийским вокзалом и аэропортом Пулково. Таким образом, ОЖД, по сути, решилась на доставку пассажиров авиационным компаниям, с которыми ведет жесткую конкуренцию. В Пулково радостно встретили инициативу железнодорожников.
Вчера первый заместитель начальника ОЖД Василий Голубцов заявил журналистам, что его компания рассчитывает реализовать похожий проект и в Петербурге. Предполагается, что аэропорт Пулково будет соединен напрямую с Балтийским вокзалом, поезда с которого идут из Петербурга в юго-западном направлении. Железная дорога пройдет через станцию Предпортовая и оба терминала — Пулково-1 и Пулково-2. Господин Голубцов, правда, оговорился, что в настоящий момент детали проекта неизвестны и о перспективах его реализации можно будет говорить лишь в конце сентября — к этому времени ОАО "Ленгипротранс" должно подготовить всю необходимую технико-экономическую документацию. В настоящий момент не известны ни время доставки пассажиров, ни размер инвестиций в проект. Представитель ОЖД лишь отметил, что возможно привлечение средств инвесторов и самого авиапредприятия "Пулково", с которым, впрочем, пока переговоры не велись.
При этом в "Пулково" Ъ сообщили, что знают о проекте железной дороги. В пресс-службе компании пояснили, что идея эта хорошая и к тому же довольно легкая в исполнении. Один из терминалов "Пулково", например, находится всего в одном километре от железнодорожной ветки. Устроить возле аэропорта перрон также не составит большого труда.
Реализация проекта должна укрепить позиции авиакомпаний в конкурентной борьбе с железнодорожниками на линии Петербург--Москва. Очевидно, что многие пассажиры выбирают путешествие на поезде, не желая тратить время на дорогу до аэропорта. В то же время и железнодорожники могут получить выгоду: авиапассажиров с каждым годом становится все больше и их обслуживание — весьма привлекательный бизнес. Например, за последние полгода аэропорт Пулково пропустил через себя 1,8 млн пассажиров, что больше прошлогоднего показателя на 27,6%. Рост пассажиропотока уже сейчас вызывает пробки на Московском проспекте, при этом, по прогнозам представителей авиакомпаний, количество рейсов будет только расти. Поэтому, даже если половина туристов предпочтет добираться до аэропорта не автобусом, а поездом, ОЖД получит дополнительно около 2 млн пассажиров в год.
ИВАН СТУПАЧЕНКО