Причиной разлива нефти на терминале КТК в районе Новороссийска мог стать заводской брак оборудования. Об этом ТАСС рассказал гендиректор компании Николай Горбань.
«Мы отрабатываем разные версии. Но основная версия — это скрытый заводской брак, по поводу чего мы уже готовим претензионные документы и вызвали сюда эксперта от производителя»,— прокомментировал господин Горбань.
Кроме того, по словам руководителя консорциума, пятно разлива нефти на спутниковых снимках могло оказаться больше заявленного потому, что это не нефть, а взвесь, появившаяся в воде после ливней.
Как писал “Ъ-Кубань”, выброс нефтепродуктов произошел 7 августа при погрузке судна Minerva Symphony (порт приписки Пирей, флаг Греции) через выносное причальное устройство с терминала КТК в 6 км от берега. Причиной стало разрушение внутренней полости гидрокомпенсатора (составная часть этого устройства). Поставщиком оборудования является Imodco (Монако).
Позднее специалисты РАН обнаружили на спутниковых снимках, что площадь пятна составляет около 80 кв. км (в КТК заявляли о 200 кв. м).