Закончилась надвижка пролетного строения на Самарском мосту по направлению «из города». Речь идет о путепроводе через железную дорогу на 1094 км перегона Кряж – Самара, в составе автомобильной дороги. Об этом сообщает правительство Самарской области.
Фото: Юрий Стрелец, Коммерсантъ
Фото: Юрий Стрелец, Коммерсантъ
«Планируем открыть рабочее движение по двум развязкам моста до конца года, а полный ввод в эксплуатацию – на первый квартал 2022 года», — цитируются в сообщении слова заместителя директора компании-подрядчика «СамараТрансСтрой» Алексея Зотова.
Строительство Самарского (по проекту – Фрунзенского) моста ведется по нацпроекту «Безопасные качественные дороги». Проект включает строительство четырех – шестиполосной автодороги длиной 7,8 км.
В составе дороги обустраиваются три транспортные развязки. Они появятся на пересечении с ул. Утевской, на пересечении с ул. Грозненской и путепровода через железную дорогу на 1094 км перегона Кряж – Самара.
Ранее на Самарском мосту открылось движение, и это привело к судебному разбирательству.
Почему Ростехнадзор судился с чиновниками – в материале “Ъ” «Арбитраж оштрафовал минтранс за движение по Самарскому мосту».