Осень настраивается на туристов

На какие заграничные курорты стоит обратить внимание

Туры на египетские курорты осенью подешевеют на 15%, говорят игроки рынка, опрошенные “Ъ FM”. С 27 августа Россия увеличивает количество регулярных рейсов в Хургаду и Шарм-эш-Шейх. Кроме того, летать на Кипр и в Венгрию тоже можно будет чаще. Также возобновляется сообщение с Доминиканой, Южной Кореей и Чехией — на некоторых направлениях появятся чартеры. Куда можно полететь осенью? И во сколько это обойдется? Расскажет Александр Мезенцев.

Фото: Игорь Иванко, Коммерсантъ  /  купить фото

Фото: Игорь Иванко, Коммерсантъ  /  купить фото

Пожалуй, увеличение количества рейсов на египетские курорты было самым долгожданным как среди представителей индустрии, так и для массового туриста. Пока в стране по-прежнему жарко, однако с конца сентября и зимой спрос на направление будет устойчивым, предполагают операторы. С 27 августа в Хургаду и Шарм-эш-Шейх россияне смогут летать 15 раз в неделю из Москвы, отдельные рейсы появятся из регионов. Путевки, кстати, тоже подешевеют.

Если сейчас недельный тур на двоих на Красное море стоит в среднем от 80 до 100 тыс. руб., то осенью цена может упасть до 60 тыс. руб. Пока же авиабилеты в Каир стоят дешевле, чем в Хургаду или Шарм-эш-Шейх, сообщила представитель сервиса OneTwoTrip Елена Шелехова: «Дешевле всего прилететь в Каир, где стоимость билета — 12,8 тыс. Однако если мы говорим про направления, которые пользуются наибольшим спросом — это курортные города Хургада и Шарм-эш-Шейх — то туда перелет будет стоить около 16-17 тыс. в одну сторону. Кроме того, достаточно выгодно отправиться на Кипр в Ларнаку или Пафос, билет туда стоит 11,8 тыс. руб. на одного человека».

Для любителей уединенного и комфортного отдыха подойдет Доминикана, говорят туроператоры. Регулярные рейсы туда, кстати, летают с начала августа. Правда, их всего три в неделю, учитывая, что до пандемии было 20. Теперь операторы ждут появления на направлении чартеров. Коронавирусные требования нестрогие — можно лететь даже без ПЦР-теста, но тогда придется пройти экспресс-анализ в аэропорту. По словам игроков рынка, Доминикана составит конкуренцию Мальдивам, Сейшелам или Мексике.

Сейчас стоимость перелета в Пунта-Кану из Москвы и обратно начинается от 50 тыс. руб. Вероятно, цена может снизиться с появлением большего количества рейсов, говорит гендиректор сети турагентств «Розовый слон» Алексан Мкртчян: «После пандемии любой старт программы был сразу дорогим. Мы помним это и по Эмиратам, и по Мальдивам, в полеты ОАЭ стартовали от 100-130 тыс. руб. туда-обратно, а сейчас можно запросто приобрести билет из любого региона за 30-32 тыс.

Как только будет летать хотя бы три-пять авиакомпаний, можно говорить о том, что россияне получат привычную цену, которую они помнят по Доминикане до пандемии, — 180-200 тыс. руб. на двоих на 11 дней».

Кроме того, операторы фиксируют рост интереса к поездкам в Европу. Помимо Греции, для россиян доступна, например, Венгрия — туда можно попасть с сертификатом о вакцинации или ПЦР-тестом. Количество прямых рейсов в Будапешт с 27 августа увеличится до семи в неделю из Москвы. Визовые центры принимают заявки, правда, получить документ можно только на время пребывания в стране.

Туризм в Чехию пока под вопросом. Но даже если страна будет пускать путешественников, трудности могут возникнуть с визами, полагает гендиректор туроператора Space Travel Артур Мурадян: «Чехия, как ни странно, была всегда востребована круглогодично. Это такое направление выходного дня. Но здесь вызывают опасения у туротрасли в первую очередь проблемы с количеством сотрудников: достаточно ли их будет в консульских службах на территории России для оперативной выдачи виз? После ограничения числа дипломатов Чехия заявила, что их функционал будет сильно урезан».

Как можно реанимировать международную индустрию путешествий и отдыха

Смотреть

Некоторые россияне используют Венгрию или Грецию как транзитные пункты, чтобы попасть в другие европейские страны — например, Италию или Испанию. Однако с начала августа сделать это стало сложнее — от путешественников требуют так называемый Green Pass, электронный сертификат. Получить его могут только граждане ЕС.

Елена Иванова

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...