Вчера мэр Иркутска Владимир Якубовский ознакомился с работами по ремонту иркутских дорог с применением нового покрытия — эмульсии из мастики и кубовидного щебня. По словам чиновников горадминистрации, новое покрытие будет почти в десять раз дешевле старого, а дороги по качеству приблизятся к новым московским. Правда, мэрии пришлось купить спецтехнику у ООО «Эмульбит» для работы с новым составом, которая обошлась городу в 13 млн руб. Однако мэр пообещал, что эти деньги даром не пропадут, наоборот, город сможет подзаработать, сдавая ее в аренду другим муниципалитетам. В поездке мэра сопровождал корреспондент "Ъ" КОНСТАНТИН ПАРФЕНЕНОК.
Журналистов на осмотр нового метода ремонта дорог собралось гораздо больше, чем рассчитывала городская администрация, и многим пришлось грузиться в автомобили телекомпаний. Вскоре подоспел мэр и кортеж из двух микроавтобусов администрации и четырех автомобилей телекомпаний двинулся в сторону улицы Ширямова. Через несколько минут колонна остановилась неподалеку от того места, где велись дорожные работы. Чувствовалось, что господин Якубовский был бодр и настроен решительно — он настолько стремительно выскочил из микроавтобуса, что сопровождающие градоначальника журналисты чуть ли не бегом бросились догонять мэра. Завидев высокого гостя, рабочие засуетились и уже через несколько минут всем присутствующим был продемонстрирован процесс заливки участка дороги экспериментальной смесью. Сначала по участку дороги прошла специальная машина-гудронатор, которая залила дорогу эмульсией, состоящей из гравийно-битумной крошки, перемешанной с латексным составом. После машины-гудронатора по дороге прошла машина «Феникс» английского производства, утрамбовавшая покрытие. «Эта нехитрая процедура уже давно применяется на дорогах Москвы. В Иркутске же дороги эмульсией из мастики и кубовидного щебня заливают впервые», — заявил мэр и отделился от журналистов, чтобы наедине пообщаться с руководителями дорожных предприятий города.Пока мэр общался с дорожниками, вице-мэр Иркутска Юрий Волков рассказывал, почему, собственно, мэрия решила покрывать дороги города не традиционным асфальтом, а новым составом. «Уложить 1 кв м асфальта стоит около 330 руб., а 1 кв м покрытия на новой эмульсии со всеми работами стоит 40 руб. Гарантия на эмульсию 4 —5 лет. То есть мы экономим на дорогах огромные деньги, а качество дорог становиться лучше», — заявил господин Волков. Уточнить, сколько именно денег сэкономит город, господин Волков не смог, сказав лишь, что предварительные данные будут через две недели, не раньше. Также он добавил, «что дороги, покрытые эмульсией, обеспечивают автомобилю гораздо лучшее сцепление с дорогой, особенно зимой». До конца года эмульсией планируется залить улицы Сурикова, Серова, 1 Советскую, Байкальскую — в общей сложности 15 км дорог. Всего же в городе, по словам вице-мэра, 695 км дорог.
На вопрос, сколько же средств затрачено на приобретение такого оборудования, господин Якубовский ответил, что «на спецтехнику для работы с новым покрытием затрачено 13 млн руб». По мнению мэра, затраты окупятся достаточно быстро благодаря низкой себестоимости эмульсии. Кроме того, мэрия намерена на новой технике и подзаработать — по словам мэра, спецтехнику для проведения ремонтных работ в аренду уже попросили власти Приморского края.