Комитет по природопользованию Петербурга отчитался, что судно-бар «Забава», располагавшееся в акватории Большой Невки с 1990-х годов, изъято по решению суда. Городские власти пытались убрать дебаркадер от набережной еще в 2000-х, но прежние попытки были безуспешны. Например, в 2020 году Приморский райсуд предписал покинуть место швартовки, однако собственники решение тогда не исполнили.
Вид на Петроградскую набережную. Стилизованный корабль "Забава бар"
Фото: Александр Коряков, Коммерсантъ
Несамоходный корабль «Забава» имеет не самую положительную репутацию: он позиционирует себя как стриптиз-бар. У заведения, сейчас принадлежащего ООО «Смирнофф и компаньоны» (ранее им владела фирма «Минхерц и компания»), проблемы с городскими властями начались еще в конце 2000-х годов. Прежний губернатор города Валентина Матвиенко требовала убрать дебаркадер из центра города — изначально он швартовался у Петропавловской крепости. Один из бывших сотрудников КУГИ (комитет управления городским имуществом) рассказывал, как с владельцами пытались договориться о переезде. Съехать арендаторы были готовы, но в место «не проще, чем у Медного всадника». После «бомбардировки» проверками и исками «Забава» согласилась отойти к Петроградской набережной.
На текущий момент, по данным СПАРК, ФНС (Федеральная налоговая служба) прекратила все операции по счетам обеих фирм, а ООО «Смирнофф и компаньоны» было исключено из ЕГРЮЛ еще в июне текущего года. Чистая его прибыль составила минус 90 тыс. рублей за 2019 год. По данным того же сервиса, чистая прибыль «Минхерц и компании» в 2020 году также оказалась отрицательной: потери составили 7,2 млн рублей.
Комитет по природопользованию отчитался, что судно изъяли в рамках исполнительного производства по решению Приморского районного суда от 2020 года. «Забава» стояла на Петроградской набережной незаконно, без договора водопользования. В деле также участвовала природоохранная прокуратура, которая и подавала иск в 2020 году, выявив нарушения.
С 2012 года заведению не позволялось работать, ему даже спиливали трап (в 2013 году), чтобы не допускать функционирования. Однако суды в 2013–2015 годах шли с переменным успехом: например, в интересах Смольного судну запретили стоять на набережной, так как она является объектом культурного наследия, однако к 2015 году арбитраж подтвердил законную аренду части акватории. В 2018 году дебаркадер стал работать по-пиратски, набегами: его буксировали к месту швартовки только ночью, а трап доставали, чтобы принять посетителей, и сразу убирали.
Одновременно с незаконным занятием акватории владельцы «Забава-бар» пользовались городскими коммуникациями, которые находились в ведении «Мостотреста». В 2018 году «Мостотрест» обратился в суд, который запретил «Забаве» ими пользоваться. Однако впоследствии чиновники были вынуждены обращаться в полицию, так как законные требования увеселительное заведение игнорировало. «В 2017 году мы поняли, что они подключены к коммуникациям, в июле 2018-го подали иск в арбитраж. После фактического отключения мы уже не знаем, как они снабжали себя светом и прочим»,— сказали “Ъ” в «Мостотресте».
С представителями «Забавы» выйти на связь не удалось: телефоны отключены, последний пост в Instagram размещали 13 марта текущего года.