Вчера в администрации Красноярского края состоялось подписание соглашения о сотрудничестве между властями региона и руководством красноярского цементного завода. Свои подписи под документом поставили первый заместитель губернатора края Лев Кузнецов, первый заместитель главы Красноярска Владимир Чепик и генеральный директор ООО «Красноярский цемент» Игорь Храпов. Руководство цементного завода обязалось согласовывать с администрацией вопросы ценовой политики, не допускать задолженности по заработной плате, не снижать объемов производства. Однако представители строительных фирм края заявляют о том, что кризисную ситуацию, сложившуюся с июня этого года, «подписание соглашения никоим образом не изменит».
В середине июня новые собственники завода увеличили отпускную цену на цемент почти на 50% (смотрите „Ъ“ от 19, 25 июня 2004 года). Тогда это решение вызвало огромный общественный резонанс. Представители строительной отрасли остались недовольны тем фактом, что Красноярский край фактически получил монополиста с приходом на ОАО «Цемент» кемеровчан. Председатель союза строителей Красноярского края Разим Абасов прямо заявил, что повышение цены на цемент приведет к удорожанию квадратного метра жилья. В итоге в ситуацию с повышением цены на цемент решило вмешаться Законодательное собрание Красноярского края.
Депутаты в один голос потребовали от властей хоть каких-то действий. 24 июня на внеочередной сессии ЗС, посвященной ситуации вокруг цементного завода, депутаты приняли постановление о необходимости заключения соглашения о взаимодействии между властями и владельцами цементного завода.
Вчера же между руководством завода и краевой администрацией такое соглашение было подписано. Первый заместитель губернатора края Лев Кузнецов после подписания соглашения заявил журналистам: «В рамках соглашения администрация Красноярского края и города Красноярска определила правила долгосрочных взаимоотношений с производителями цемента. В документе регулируются трудовые взаимоотношения на предприятии, сохранение численности работающих, социальные гарантии, устойчивость налоговых платежей». Помимо этого власти договорились с цементниками о льготных поставках цемента для бюджетной сферы края (меньше 10% в объеме потребления краевого цемента. — „Ъ“). Говоря о ценовой политике, господин Кузнецов заявил: «Предприятие будет показывать структуру своих затрат и объем инвестиций для увеличения объемов производства. Важно то, что руководство цементного завода в соглашении заявило о своей готовности в дальнейшем согласовывать ценовую политику (19 июня на встрече представителей строительных организаций, чиновников администрации края и депутатов Заксобрания края собственники цементного завода обозначили свою принципиальную позицию — снижения цен на цемент не произойдет. — „Ъ“)».
В свою очередь директор ООО «Красноярский цемент» Игорь Храпов подчеркнул, что «сегодняшнее соглашение является логическим завершением позитивных действий, которые предпринимались совместно администрацией края, города и новым собственником завода». По словам господина Храпова, ситуация на заводе стабильна, в мае они произвели 31 тыс. тонн цемента, в июне уже 52 тыс., в августе планируют 65 тыс. Дальнейшие прогнозы директор озвучивать не решился, заявив журналистам, что «есть монополист, есть колебания рынка». «Мы, в свою очередь, будем реагировать и на спрос и на общие структурные изменения», — добавил господин Храпов.
Однако по информации „Ъ“, некоторые краевые строительные фирмы уже в течение нескольких месяцев покупают цемент за пределами региона. На условиях анонимности директор одной из таких фирм рассказал корреспонденту „Ъ“, что на сегодняшний день существует дефицит цемента на строительном рынке, к тому же, строителям выгоднее приобретать цемент у производителей из других регионов (ТД «Искитимцемент», который реализует продукцию входящего в промышленно-коммерческую группу РАТМ новосибирского завода «Искитимцемент», продает в Хакасию и Красноярский край самую ходовую марку цемента ПЦ — 400 Д 20 за 942 рубля за тонну, на красноярском заводе она равна 1,4 тыс. рублей. «Цена, даже с учетом транспортных расходов, получается ниже красноярской. Однако по определенным причинам эта тема не афишируется. Что касается подписания соглашения, то оно никоим образом не изменит сложившуюся ситуацию», — добавил источник.
АЛЬБИНА ГРЕБЕНЩИКОВА