КамАЗ планирует в 2022 году провести испытания опытного образца водоробоса — первого пассажирского автобуса на водороде КамАЗ-6290. Об этом заявил заместитель главного конструктора предприятия — главный конструктор по автомобилям Андрей Савинков, передает ТАCC.
Сегодня водоробус был представлен на выставке Comtrans-2021 в Москве. «Конструкторская документация на опытный образец водоробуса разрабатывалась с учетом технических требований, предъявляемых к электробусам, то есть за базу брался электробус КАМАЗ-6282, который поставляется в Москву»,— отметил господин Савинков.
Запас хода водоробуса после полной зарядки составляет 250 км, и это делает его пригодным даже для междугороднего сообщения». Его максимальная скорость составляет 80 км/ч. Всего в автобусе могут разместиться до 80 человек, общее число сидячих мест — 33. Шасси и кузов автобуса были собраны на НеФАЗе, крышевое оборудование установили в Научно-техническом центре КамАЗа.
Полная масса транспортного средства составляет 19 тонн, его габаритные размеры — 12,4х2,55х3,4 м. Мощность водородной энергоустановки не менее 45 кВт, в движение водоробус приводится электропортальным мостом фирмы ZF. Транспорт оборудован оснащён современной высокоэффективной пневматической тормозной системой с EBS, ABS, ASR, EPB, функцией удержания на уклоне, функцией блокировки движения при открытых дверях и датчиком контроля износа тормозных колодок.