Караван-диван |
Hyundai Tucson (так на языке индейцев пима называется небольшой город в штате Аризона) впервые был представлен публике на Женевском автосалоне, весной этого года. В августе продажи этой машины начались в России. Эта машина — "младший брат" Hyundai Terracan и Hyundai Santa Fe, уже давно поставляемых в Россию. Tucson — самый дешевый автомобиль в модельном ряду внедорожников Hyundai. За покупателя ему предстоит биться с Nissan X-Trail и Mitsubishi Outlander. В отличие от конкурентов корейские разработчики сделали базовую модель максимально "нафаршированной", оставив не так уже много дополнительно оплачиваемых опций. Разве что за кожаный салон, автоматическую систему включения фар и боковые подушки безопасности придется доплатить $2500.
Самый забавный элемент этого автомобиля — кресло-кровать. Потянув ручку, вы можете за секунду привести спинки передних сидений в горизонтальное положение. Если предварительно снять с них подголовники, то они лягут встык с диваном заднего сиденья, образуя ровную поверхность, на которой могут хорошо выспаться два человека. В остальном салон ничем не отличается от среднестатистической машины южноазиатского происхождения: удобная приборная панель, два монохромных дисплея на центральной консоли, умеренное количество выезжающих подстаканников и ящичков, встроенная кассетная (большая редкость на сегодняшний день) магнитола, декоративные стальные накладки, скрашивающие безликость пластика, да встроенный в электрохромовое зеркало заднего вида компас. Неудобным оказалось только расположение замка зажигания — ключ задевает колено водителя.
Европейский драйв-тест Tucson для журналистов корейская компания неспроста решила провести в Латвии. Знаки, ограничивающие скорость, висят буквально на каждом столбе, и послушные латыши ездят очень медленно. Эта страна — идеальная испытательная площадка для "корейца". 175-сильный мотор слабоват для полуторатонной машины. В городском потоке это не ощущается, но на загородных трассах постоянно приходится уступать левый ряд более резвым автомобилям.
В режиме drive коробка переключения передач H-matic обеспечивает плавный разгон, но при маневрировании кажется задумчивой, и, чтобы сделать машину более юркой, лучше переключить селектор на ручную смену скоростей. Полный привод в сочетании с системой курсовой устойчивости (ESP) не дают машине уйти в занос даже на грунтовой дороге. Специальной кнопкой можно заблокировать межосевой дифференциал, заставив машину прикладывать равное усилие ко всем колесам, но все же внедорожные качества автомобиля соответствуют его "паркетному" статусу. В песок балтийских дюн автомобиль увязал по самые оси, но каждый раз выбирался без посторонней помощи. А вот при езде по кромке воды Tucson ощутимо рыскал и опасно кренился.
Просторный 644-литровый багажник имеет два "уровня доступа" — можно открыть вверх всю дверь или только заднее стекло. Сложив задние сиденья внутри машины, можно перевезти практически любой предмет из ассортимента магазина IKEA. Все версии Tucson поставляются с установленными рейлингами — что не влезло в багажник, точно уместится на крыше.
АЛЕКСЕЙ ХАРНАС
Технические характеристики Hyundai Tucson
Двигатель | 2,0 DOHC | 2,7 V6 DOHC |
Длина/ширина/высота (мм) | 4325/1830/1730 | 4325/1830/1730 |
Объем двигателя (куб. см) | 1975 | 2656 |
Мощность (л. с.) | 142 | 175 |
Трансмиссия | Механическая, 5-ступенчатая | Автоматическая, 4-ступенчатая |
Максимальная скорость (км/ч) | 174 | 180 |
Разгон до 100 км/ч (сек.) | 11,4 | 11 |
Расход топлива на 100 км (л) (город/трасса/смешанный цикл) | 10,6/6,8/8,2 | 13,2/8,2/10 |
Цена ($) | 25 990 | 29 990 |
Рейтинг популярности компактных внедорожников в России
Марка, модель | Продажи в 1-м полугодии 2004 года (шт.) | Цена базовой версии |
---|---|---|
Chevrolet Niva | 24129 | 285 000 руб |
Toyota RAV4 | 2664 | $32 400 |
Mitsubishi Outlander | 1495 | $28 650 |
Suzuki Grand Vitara | 1394 | $22 300 |
Kia Sportage | 1291 | 497 000 руб. |
Nissan X-Trail | 1143 | $29 900 |
Honda CR-V | 1120 | $33 900 |
Subaru Forester | 466 | $29 630 |
Ford Maverik | 394 | €26 450 |
Land Rover Freelander | 302 | $28 900 |
BMW X3 | 235 | €55 900 |
Jeep Cherokee | 105 | €25 900 |
Mazda Tribute | 73 | $29 700 |