Чиновники помогли железнодорожникам рублем

в строительстве нового вокзала

Вчера департамент по связям с общественностью ОАО «Российские железные дороги» (ОАО «РЖД») обнародовал итоги полугодовой работы омского отделения Западно-Сибирской железной дороги (ЗСЖД). В этом году ЗСЖД вложила в развитие железнодорожной инфраструктуры в Омской области более 260 млн руб., в том числе более 33 млн руб. было направлено на финансирование работ по строительству нового железнодорожного вокзала пригородного сообщения в Омске. Половину расходов по строительству вокзала взял на себя бюджет Прииртышья.
Ъ ОАО «Российские железные дороги» образовано 1 октября 2003 года постановлением правительства РФ. Уставный капитал общества — 1,5 трлн руб. 100% акций общества находится в собственности Российской Федерации. В состав акционерного общества вошли 987 предприятий и организаций, связанных как с перевозками, так и с сопровождающими их видами деятельности. В том числе 17 российских железных дорог, которые стали филиалами ОАО «РЖД». В 2003 году грузооборот на ЗСЖД составил 209,7 млрд т/км, пассажирооборот — 11,45 млрд п/км. Согласно плану ЗСЖД в 2004 году грузооборот должен вырасти на 4,7%, пассажирооборот — на 1,8%.

Как вчера сообщил департамент по связям с общественностью РЖД, в первом полугодии этого года ЗСЖД на треть увеличила объем налоговых платежей в консолидированный бюджет Омской области и отчислений в социальные фонды по сравнению с прошлым годом. Общий объем выплат и перечислений составил 679,1 млн руб. Еще более 260 млн руб. ЗСЖД вложила в развитие железнодорожной инфраструктуры в Омской области. Большая часть средств была направлена на развитие путевого хозяйства и обновление вагонного парка дороги, а также ремонт полувагонов и возведение вокзала пригородного сообщения в Омске.
Напомним, что затраты на строительство нового вокзала в Омске местные чиновники и железнодорожники договорились делить поровну. 20 января этого года омский губернатор Леонид Полежаев и начальник ЗСЖД Александр Целько подписали соглашение о развитии пригородных сообщений в Прииртышье. Как пообещал господин Полежаев, «область на паритетных началах будет инвестировать средства в развитие пассажироперевозок в регионе, договор учитывает интересы и обязательства обеих сторон». Главными направлениями совместной работы чиновников и железнодорожников в текущем году он назвал строительство нового вокзала, обновление парка поездов пригородного сообщения и сохранение действующих тарифов. Общая сметная стоимость строительства пригородного вокзала с крытым переходом через железнодорожные пути на станции Омск составляет 104,8 млн руб., он должен быть введен в эксплуатацию к концу этого года. К 1 августа на возведение нового вокзала потрачено 33,3 млн руб., в том числе 15 млн руб. выделено из областного бюджета. В рамках подписанного соглашения с ЗСЖД еще 65 млн руб. омские чиновники должны до конца текущего года потратить на покупку нового электропоезда, который будет работать по маршруту «Омск— Тюмень».
Павел Аксенов
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...