Во вторник вечером в Тульской и Ростовской областях практически одновременно разбились два самолета Ту-134 и Ту-154, вылетевшие с 40-минутным интервалом из московского аэропорта Домодедово (подробности на стр.1). Один из потерпевших катастрофу авиалайнеров (ТУ-134 авиакомпании «Волга-Авиаэкспресс») совершал перелет из Москвы в Волгоград. На его борту находилось 30 пассажиров и девять членов экипажа – все погибли. Причины катастрофы пока неизвестны, но в числе основных версий следствие рассматривает теракт.
|
|
Родственники погибших в авиакатастрофе не могли поверить, что их близких больше нет в живых ФОТО ГЕННАДИЯ ГУЛЯЕВА |
В Волгоград Ту-134 должен был прилететь в 23.50. К этому времени в аэропорт «Гумрак» приехали родственники и друзья тех, кто летел этим рейсом. Общественный транспорт в Волгограде функционирует до 23.00, поэтому пассажиров вечерних и ночных самолетов, как правило, встречают родственники на машинах. Однако вовремя самолет не прилетел. Взволнованным волгоградцам сначала говорили, что рейс задерживается. И лишь в третьем часу ночи, когда весть об авиакатастрофе начали сообщать средства массовой информации, специально приехавший в аэропорт зампрокурора Волгоградской области Михаил Музраев рассказал собравшимся в зале ожидания правду.
Сообщение зампрокурора ввергло людей в шок. Многим из них то и дело требовалась медицинская помощь, которую оказывали дежурившие в аэропорту бригады «скорой помощи» и специально вызванные психологи.
— Муж еще два раза должен был слетать в командировку в Москву, а потом уйти в отпуск, — сквозь слезы рассказывала корреспонденту „Ъ“ супруга погибшего Николая Руденского Анастасия, — я ему только вчера звонила. У Анастасии осталась трехлетняя дочь.
— В такой стране живем, что не знаем, что будет завтра — никто не защищен, — агрессивно говорила мать другого погибшего.
К этому времени в аэропорт начали подъезжать другие род-ственники погибших, узнавшие печальную новость из теленовостей. Как выяснилось, на борту разбившегося Ту-134 было 27 жителей Волгоградской области, двое — Санкт-Петербурга, двое — Москвы, по одному — Тюмени и Чечни, а также один гражданин Израиля. В числе пассажиров оказались и известные в области люди: директор ОАО «Волгоградтрансгаз» Виктор Лебединский, руководитель одной из служб Волгоградского отделения Приволжской железной дороги Михаил Хромченко, управляющий региональным отделением Федерального депозитного банка Игорь Бытин, директор «АиФ-Нижнее Поволжье» Олег Белозеров, советник губернатора Волгоградской области Юрий Елисов. Кроме того, погиб и генеральный директор ООО «Волгоград-Авиаэкспресс» Юрий Баичкин, лично пилотировавший самолет. Как рассказали „Ъ“ в руководстве авиакомпании, господин Баичкин — практикующий пилот и часто садится за штурвал.
Всех прибывающих в аэропорт членов семей погибших тут же перехватывали сотрудники ФСБ, прокуратуры и управления по борьбе с организованной преступностью. Опрашивали в расположенном на втором этаже аэровокзала кафе. О содержании беседы с силовиками выходившие из кафе говорить отказывались. Но, как стало известно „Ъ“, представители правоохранительных органов отрабатывали версию теракта: у родственников погибших интересовались сведениями о личностях пассажиров рейса 1303, целях их поездки в Москву и их последних контактах.
Официальные версии катастрофы пока не называются: следственная группа только приступила к сбору информации и расшифровке найденных на месте падения самолета «черных ящиках». Тем не менее, как стало известно „Ъ“, в числе основных версий следствие рассматривает теракт. К этой версии склоняется и руководство авиакомпании «Волга-Авиаэкспресс». «Есть признаки, по которым можно об этом судить», — заявил в беседе с корреспондентом „Ъ“ заместитель гендиректора авиакомпании Валерий Селиванов. Источник „Ъ“ в УФСБ Волгоградской области также сообщил, что пока версия терракта стоит в списке причин крушения самолета под номером один. «Слишком много совпадений в катастрофах двух самолетов», — пояснил источник позицию силовиков. В то же время московская группа следователей, в числе основных версий называет также человеческий фактор, отказ техники и заправку самолетов некондиционным топливом в аэропорту «Домодедово».
Начальник Волгоградского международного аэропорта «Гумрак» Юрий Дмитриев версию, по которой причиной катастрофы стала ошибка пилотов, исключает. По его словам, экипаж был представлен высококлассными специалистами. Как сообщили „Ъ“ в отделе кадров компании «Волга-Авиаэкспресс», кроме второго пилота, 30-летнего Бориса Архипова, весь экипаж имел квалификацию специалистов первого класса. Командир корабля Юрий Баичкин налетал свыше шести тысяч часов.
Местные власти уже заявили о готовности выплатить семьям погибших материальную компенсацию. Губернатор Волгоградской области Николай Максюта вчера объявил, что обладминистрация выплатит им по 50 тыс. рублей. Материальную помощь родственникам погибших пообещал оказать и мэр Волгограда Евгений Ищенко. На экстренной пресс-конференции он заявил, что в связи с трагедией в Волгограде будет объявлен трехдневный траур — 27, 28 и 29 августа.
Вчера вечером автобусы с родственниками погибших, предоставленные обладминистрацией, отправились в Тулу, где будет проходить опознание пассажиров и пилотов разбившегося Ту-134.
Несмотря на авиакатастрофу под Тулой самолета «Волги–Авиа-экспресса», утром после трагедии в зале регистрации волгоградского аэропорта было многолюдно. «Снимаются с рейсов единицы», — сообщил „Ъ“ гендиректор агентства «Волгоград — АэропортСервис» Сергей Гусев. Два утренних рейса на Москву ушли с полной загрузкой — помимо пассажиров, купивших на них билеты, этими бортами отправились и люди, которые зарезервировали места на семичасовой рейс, выполняющийся разбившейся «Тушкой».
ИГОРЬ СВИРИЗ
Список жертв авиакатастрофы
Командир корабля - Юрий Баичкин
второй пилот - Борис Архипов
пилот-инспектор - Валерий Тришкин
пилот - Владимир Дужак
штурман - Николай Доценко
бортмеханик - Юрий Коробкин
стюардессы:
Екатерина Салтыкова
Светлана Головина
Оксана Бобровских
Пассажиры:
Алейникова О.
Асланов М.
Белозеров О.
Бытин И.
Галкина Л.
Гуров А.
Гусева О.
Дегтярев М.
Елисов Ю.
Ерохин Д.
Исмаилова Р.
Кириллова М.
Киримова И.
Колесса А.
Кохен Д.
Лазарева З.
Лебединский В.
Меглинская В.
Нагаева А.
Надточиев Е.
Нестеровы А. и Е.
Руденский Н.
Савицкие О. и С.
Стариковы А. и С.
Стеклов Д.
Степанов А.
Тыщенко А.
Ханнонов А.
Хромченков М.
Якобашвили Т.
По данным аэропорта «Домодедово»