Власти Сочи хотят возобновить паромное сообщение между курортом и турецким Трабзоном. Об этом сообщил глава города Алексей Копайгородский по итогам встречи с руководителем Союза промышленников и предпринимателей Сочи (СПП) Сергеем Нестеровым.
Фото: Алексей Смышляев, Коммерсантъ / купить фото
Фото: Алексей Смышляев, Коммерсантъ / купить фото
По словам мэра, реализация проекта позволит снизить цены на плодоовощную продукцию в Сочи. Сейчас она доставляется на курорт большегрузами из Новороссийска и Сочи — недельные поставки составляют около 200–400 тонн. Также, уверен господин Копайгородский, поставки из Турции позволят разгрузить федеральные трассы на пути к Сочи.
«Технически Сочи готов. При положительном решении всех структур и ведомств для реализации проекта СПП будет взаимодействовать с турецкими коллегами»,— подчеркнул Алексей Копайгородский.
Он добавил, что обсуждаются также и круизные маршруты в Турцию: «Это не только разнообразит досуг жителей и гостей курорта, но и позволит создать новые рабочие места в городе».
Проект по возобновлению грузо-пассажирского паромного сообщения с Турцией рассматривается с 2015 года. Помимо направления Сочи — Трабзон, одним из перспективных называли маршрут Сочи — Самсун. В июле 2019 года, как сообщал «Интерфакс», было объявлено, что до конца года откроется маршрут Сочи — Батуми — Трабзон на пароме вместимостью до 500 человек и 150 автомобилей, однако его запуск был в итоге отложен.
В ноябре 2020 года исполнительный директор Ассоциации морских торговых портов (АМТП) Серик Жусупов, выступая на съезде Союза транспортников России, заявил, что паромное сообщение из Сочи не возобновляется из-за ограничений по приему грузо-пассажирских паромов в порту курорта. Он выступил за их отмену, подчеркнув, что это в том числе позволит компенсировать порту Сочи убытки, которые несет гавань в связи с падением пассажиропотока в четыре раза из-за ограничений, введенных на фоне пандемии коронавируса.
При этом, как писало профильное издание Logirus, в Сочинском морском порту есть все условия для приема грузовых и пассажирских паромов, однако каждый раз реализация проекта откладывалась в связи с риском возникновения пробок в городе, на который указывали власти Сочи.