Для строительства Новокольцовского района в Екатеринбурге будет привлечено 1,9 млрд руб. за счет инфраструктурных облигаций. Соответствующее соглашение заключили ДОМ.РФ, Свердловская область и «Синара-Девелопмент». Для Среднего Урала это первый проект с использованием такого финансового инструмента.
Фото: Владислав Лоншаков / Коммерсантъ
Фото: Владислав Лоншаков / Коммерсантъ
Соглашение об использовании инфраструктурных облигаций подписали губернатор Свердловской области Евгений Куйвашев, заместитель генерального директора ДОМ.РФ Денис Филиппов и президент компании «Синара-Девелопмент» Александр Пумпянский на форуме 100+ TechnoBuild в Екатеринбурге. Церемония подписания прошла в присутствии полпреда президента в УрФО Владимира Якушева.
«Сегодня мы подписываем трехстороннее соглашение о намерениях, на его основе уже в ближайшее время сможем оперативно пройти все необходимые процедуры и приступить к работам»,— добавил Денис Филиппов. «У этого механизма большие перспективы применения в комплексном развитии территорий. Данный инновационный подход поможет существенно ускорить развитие Новокольцовского»,— подчеркнул Александр Пумпянский.
Предполагается, что на создание инженерной и транспортной инфраструктуры жилого района Новокольцовский в Екатеринбурге будет направлено порядка 1,9 млрд руб. Проект будет завершен не позднее 2030 года.
Новокольцовский расположен на юго-востоке Екатеринбурга. Застройщик «Синара-Девелопмент». В структуре района выделены несколько зон: жилая, производственная, общественно-деловая. Доминантой общественно-деловой зоны является выставочный центр «Екатеринбург-Экспо». Сейчас в районе ведется строительство Деревни Универсиады-2023 и других объектов. Строительство первого жилого квартала начнется в 2021 году. Всего на территории Новокольцовского планируется построить около 600 тыс. кв.м жилья.
«Свердловская область стала одним из регионов, где будет запущен механизм инфраструктурных облигаций ДОМ.РФ. Пилотным проектом для применения такого механизма является район Новокольцовский»,— отметил Евгений Куйвашев.«Инфраструктурные облигации — эффективный инструмент для решения задач по созданию социальной, инженерной и дорожной инфраструктуры. Механизм новый, еще только набирает обороты. Уверен, в ближайшем будущем таких проектов станет еще больше»,— считает Владимир Якушев.
В пресс-службе ДОМ.РФ пояснили, что инфраструктурные облигации размещает дочернее ООО «Специализированное общество проектного финансирования» (СОПФ). Вырученные средства ДОМ.РФ выдает застройщикам на строительство инфраструктуры в качестве льготных займов под 3–4%. При этом субъект РФ (в данном случае Свердловская область) дает государственную гарантию на возврат средств.
«Механизм инфраструктурных облигаций довольно простой: выпускается заем, инвесторы скупают облигации, эмитент выплачивает им купонный доход»,— напомнил коммерческий директор инвестиционной компании Glincom Иван Татаринов. По его словам, сейчас девелоперы активно пользуются облигационными займами. Например, на бирже размещены облигации ЛСР (под 7,87% годовых), ПИК (8,88%), «Самолет» (9,46%). «Из инфраструктурных облигаций в качестве примера можно привести “Западный скоростной диаметр” — 8,99% годовых»,— добавил он.
Вице-президент по региональному девелопменту ПИК Алексей Алмазов отметил, что инфраструктурные облигации — новый инструмент финансирования инженерных и социальных объектов, который позволяет начать реализацию крупномасштабного проекта застройки в сжатые сроки. «За счет субсидии из федерального бюджета инструмент предполагает более выгодную процентную ставку для заемщика, чем условия проектного финансирования по 214-ФЗ. А за счет субординации инфраструктурный долг будет приравнен к квази-собственному участию»,— указал он. По его прогнозам, инфраструктурные облигации за счет более длительного периода обращения могут принести инвесторам больше доходность, чем аналогичные по уровню риска инструменты.