Импорт в сентябре стабильно снижался
Мониторинг внешней торговли
Новый выпуск бюллетеня «Комментарии о государстве и бизнесе» Центра развития ВШЭ посвящен анализу импорта в сентябре 2021 года. По данным ФТС, стоимость ввоза товаров из дальнего зарубежья в минувшем месяце была на 23% выше, чем годом ранее, при этом в годовом выражении темпы прироста продолжили замедляться (см. “Ъ” от 8 октября). В Центре развития оценили, что основной вклад в годовой прирост стоимости импорта (10 процентных пунктов, п. п.) в сентябре внесли такие отрасли, как машиностроение (главным образом за счет механического оборудования) и химия — 6 п. п. (прежде всего за счет фармацевтики и полимеров).
Хотя рост стоимости импорта продукции машиностроения замедлился в годовом выражении до 19% в сентябре с 36% в августе, он на 25% превышает уровень сентября 2019 года. Впрочем, внутригодовая динамика показателя в измерении «месяц к месяцу» с учетом сезонности оказалась отрицательной второй месяц подряд, достигнув в сентябре минус 5%. Продолжает сокращаться ввоз инструментов и оптики, а также летательных аппаратов, возобновилось падение импорта автомобилей, тогда как ввоз механического оборудования, электрооборудования и судов вырос. Длительный спад — три месяца подряд — наблюдается в импорте продовольствия и сельхозсырья. При этом отмечен рост импорта химической продукции (почти на 7% месяц к месяцу) и товаров легкой промышленности (около 9% за месяц). Вырос и «прочий импорт». «В результате весь импорт из стран дальнего зарубежья с устраненной сезонностью практически не изменился по отношению к августу»,— заключают в Центре развития.
Динамика стоимости всего российского импорта, рассчитанная на основе данных платежного баланса (с устраненной сезонностью), в сентябре стабилизировалась на уровне августа, когда объем ввоза снизился более чем на 2%. Этому способствовали укрепление рубля и бюджетные выплаты пенсионерам и военным. «Сокращение дефицита комплектующих на мировом рынке и рост потребительских расходов позволят избежать существенного снижения импорта»,— полагают аналитики центра, прогнозируя, что при сохранении динамики импорта (снижение на 0,6% месяц к месяцу в среднем за последние три месяца) его стоимость по итогам 2021 года составит $299 млрд — это на 25% выше прошлогоднего значения.