Владимир Черевиков не справился с ролью

Вчера мэр Перми Аркадий Каменев прокомментировал отставку председателя городского транспортного комитета Владимира Черевикова („Ъ“ сообщал об этом в среду). По словам градоначальника, господин Черевиков не смог сплотить коллектив реформируемого МУП «Пассажиравтотранс» и допустил ряд просчетов в менеджменте. Бывший руководитель транспортного комитета свою вину отрицает и заявляет, что лишь выполнял волю руководства администрации.

Реорганизация муниципального предприятия «Пассажиравтотранс» (ПАТ) была разработана двумя ведомствами администрации Перми – транспортным комитетом и департаментом экономики. Цель реформы – сделать муниципальный общественный транспорт прибыльным. Для этого предполагалось облегчить налоговую нагрузку муниципальных автопарков, создав на их базе 19 частных ООО. На деле же оказалось, что две транспортные компании, обслуживающие Орджоникидзевский район, оказались нерентабельны из-за убыточных маршрутов. Мэрия попросила у депутатов дотаций частным фирмам, но депутаты на пленарном заседании в минувший вторник отказались поддержать инициативу. Все это происходило на эмоциональном фоне акций протеста работников ПАТ. В итоге мэр Перми Аркадий Каменев подписал во вторник распоряжение об увольнении председателя городского транспортного комитета Владимира Черевикова.
Вчера господин Каменев прокомментировал отставку Владимира Черевикова. На импровизированной пресс-конференции градоначальник заявил, что «процесс реформирования в транспортной отрасли – наиболее сложный и болезненный и здесь, как нигде, важно, чтобы каждый член коллектива понял суть реформы». Как оказалось, Владимир Черевиков в это тяжелое для отрасли время не провел должную разъяснительную работу с коллективом «Пассажиравтотранса» и не «объяснил людям, какие перспективы ожидают их впереди». Кроме того, по мнению мэра Перми, чиновником были допущены серьезные просчеты в менеджменте.
Сам уволенный отказался комментировать „Ъ“ заявления мэра. Однако его реакция все же стала известна. Вчера бывший глава комитета организовал корпоративный прощальный фуршет в здании МУ «Горпассажиртранс». По сведениям источника „Ъ“ из окружения господина Черевикова, экс-руководитель попрощался со своими подчиненными и директорами автопарков и признался, что «не переживает по поводу своей отставки». Коллегам он сказал, что действовал по схеме, разработанной руководством города, и его в мэрии «просто не поняли». В ответ подчиненные подарили ему сотовый телефон и дорогой швейцарский нож.
Ожидается, что на следующей неделе мэрия представит новую концепцию развития муниципального транспорта, в которой будут учтены допущенные просчеты, а также предложены варианты выхода из кризиса убыточных транспортных предприятий. Эксперты „Ъ“ отмечают, что из всего скандала, связанного с ПАТ, пострадавшим оказался лишь один Владимир Черевиков, а в адрес департамента экономики и инвестиций никаких публичных оргвыводов из мэрии не последовало. Стоит заметить, что Владимир Черевиков в администрации Перми принадлежал к так называемой «группе силовиков» (ее основу составляют чиновники-выходцы из МВД, где служил мэр Аркадий Каменев, а сам господин Черевиков до работы в горадминистрации возглавлял в Перми колонию ГУИН). В мае этого года мэр отправил в отставку начальника управления благоустройства Александра Горна, вице-мэра Василия Цыганкова, близких к этой группе. Эксперты „Ъ“ не исключают, что отставка господина Черевикова – это еще один эпизод борьбы различных групп внутри самой мэрии за влияние на градоначальника.
ИЛЬЯ ПОНОСОВ