В Навашине Нижегородской области «Окская судоверфь» заложила киль головного судна серии сухогрузов проекта RSD71. Суда будут перевозить по морям и рекам в одном трюме генеральные и навалочные грузы, в том числе зерно, пакетированные пиломатериалы, круглый лес, металлолом, металл в связках и рулонах, крупногабаритные, длинномерные и тяжеловесные грузы, уголь, опасные грузы.
Длина сухогруза — 119,96 м, ширина — 16,98 м, высота борта — 6 м, автономность - 20 суток, объем грузового трюма - превышает 9 тыс. куб. м. Четыре судна планируется построить до конца 2023 года.
Директор АО «Окская Судоверфь» Владимир Куликов сообщил, что проект RSD71 является «новым уникальным судном, полностью разработанным в России». Инициатор проекта — «Волжское пароходство», разработчик — «Морское инженерное бюро».
Первый сухогруз решили назвать в честь основателя «Морского инженерного бюро», доктора технических наук, проектировщика судов Геннадия Егорова, который скончался в марте этого года.
АО «Окская судоверфь» зарегистрировано в ноябре 2002 года. Уставный капитал, по данным «СПАРК-Интерфакс», 300 млн руб. 100% принадлежит АО «Волга-флот» (Нижний Новгород). По итогам 2020 года выручка верфи составила 9,2 млрд руб., чистая прибыль 866,6 млн руб.