Компания Land Rover официально представила новое поколение премиального внедорожника Range Rover.
Автомобиль, дизайн которого выполнен в стилистике предшественника, получил новый кузов с улучшенной аэродинамикой. Новинка, ставшая длиннее и выше предшественника, имеет электропривод всех дверей и адаптивные светодиодные фары.
Для Range Rover доступны версии со стандартной и удлиненной колесной базой, с 5-местным салоном с цельным задним диваном, с 4-местным интерьером с раздельными задними креслами и впервые в истории модели будет доступна модификация с 7-местным салоном и тремя рядами сидений.
Внедорожник построен на платформе MLA-Flex и получил пятирычажную заднюю подвеску, полноуправляемое шасси, а также электронную архитектуру EVA 2.0. Новая электроника позволила использовать 13,7-дюймовую цифровую панель приборов, 13,1-дюймовую мультимедиа Pivi Pro с изогнутым экраном, а также 70 других электронных модулей с возможностью обновления через интернет.
В оснащение входят проекционный дисплей, салонное зеркало с трансляцией изображения с камеры заднего вида, мультимедиа для задних пассажиров с 11,4-дюймовыми экранами, акустика Meridian Signature с системой активного шумоподавления и другие опции.
Модель получила адаптивную пневмоподвеску Dynamic Response Pro с системой eHorizon, которая настраивает амортизаторы на основе данных с навигационной системы, а также предусмотрены 48-вольтовые активные стабилизаторы.
Линейка моторов нового Range Rover будет включать в себя дизельные и бензиновые агрегаты. 3-литровый дизель получит несколько версий: 249-сильную D250, 300-сильную D300 и 350-сильную D350. Бензиновые внедорожники на рынок выйдут в вариантах с 3-литровым мотором на 360 л.с. (P360) и 400 л.с. (P400 ), а также с 4,4-литровым V8 мощностью 530 л.с. (P530). Появятся гибридные версии P440e и P510e на базе 3-литрового бензинового мотора, 143-сильного электродвигателя и батареей 38,2 кВтч с возможностью проехать до 100 км на электротяге.
Новый Range Rover на европейский рынок выйдет в 2022 году. Прием заказов на модель в России начнется весной следующего года — стоимость внедорожника, доступного в версиях D250, D350 и P530, пока не названа.