| Расследование |
Причиной произошедшей 24 августа на территории Ростовской области катастрофы лайнера Ту-154 явилось разрушение конструкции самолета в полете в результате взрыва в пассажирском салоне. Такое заключение сделала Государственная комиссия по установлению причин катастрофы.
Согласно выводам комиссии, двигатели и оборудование самолета были исправны, и до начала возникновения аварийной ситуации полеты проходили в штатном режиме. Катастрофическая ситуация возникла неожиданно, и в этих условиях экипаж не имел возможности благополучно завершить полет. Согласно бортовым самописцам, взрыв привел к полной разгерметизации в течение одной секунды. В течение последующих 2–3 секунд произошло нарушение кинематической связи в проводке управления рулем высоты и рулем направления и повреждение хвостовой части самолета.
Запись переговоров экипажа Ту-154 бортовым самописцем продолжалась еще в течение 2 мин 13 секунд. Существо переговоров свидетельствует о разгерметизации самолета и не отражает фактов нападения на экипаж или захвата самолета. Сигнал системы сигнализации опасности на самолете Ту-154 сформировался через 0,5 секунды после начала аварийной ситуации либо из-за срабатывания одной из кнопок в кабине экипажа, либо вследствие повреждения цепи питания в полете из-за разрушения конструкции самолета и также не свидетельствует о нападении на экипаж или захвате самолета.
«Финмаркет»