Вице-премьер Александр Новак провел стратегическую сессию по ситуации на рынке нефтепродуктов. По итогам сессии он поручил рассмотреть целесообразность корректировки демпфера для нефтепродуктов на следующий год.
«В части моторных топлив было решено продолжать мониторинг ситуации на топливном рынке, в том числе в его биржевом звене, для рассмотрения целесообразности дальнейшего увеличения биржевых нормативов по бензинам и дизельному топливу на 1% для каждого из их типов. Кроме того, по поручению Александра Новака будет проведен дополнительный анализ работы топливного демпфера для бензинов и дизельного топлива и рассмотрена целесообразность его корректировки на 2022 год»,— говорится в сообщении на сайте правительства.
По данным правительства, к середине четвертого квартала этого года темпы роста цен на российских АЗС находятся в рамках расчетной инфляции. Участники совещания пришли к выводу, что во многом сдержать рост цен помогает работа демпферного механизма, скорректированного весной этого года для снижения давления оптового рынка на розничный.
Также отмечается, что запасы находятся на достаточных для сезона уровнях, а необходимая маржа нефтепереработки внутреннего рынка позволяет нефтепереработчикам сохранять высокую загрузку своих производств.
В октябре Российский топливный союз (РТС, объединяет независимые сети АЗС) обратился к премьер-министру России Михаилу Мишустину с письмом, в котором предупредил о возможном усугублении проблем на рынке в 2022 году. Одной из ключевых проблем на рынке РТС назвал диспаритет оптовых и розничных цен. По данным союза, к концу сентября 2021 года «рост оптовых цен относительно конца декабря 2020 года составил 27–30% в зависимости от марки, что в несколько раз превышает уровень текущей инфляции».
О ситуации на нефтяном рынке — в материале «Ъ» «Нефть не по карману».