Огонь на барражение
Минобороны может купить беспилотники для ВМФ у «Калашникова»
По данным “Ъ”, Минобороны может заказать барражирующие боеприпасы для охраны морских границ. Предположительно, речь идет о беспилотнике-камикадзе КУБ-БЛА разработки ZALA Aero, входящей в концерн «Калашников». По оценкам экспертов, объем первой партии может составить несколько сотен единиц. Стоимость российского КУБ-БЛА не раскрывается, для иностранных аналогов она составляет до $160 тыс. в зависимости от характеристик.
Фото: Антон Новодережкин / ТАСС
Фото: Антон Новодережкин / ТАСС
Минобороны может заказать отечественные ударные беспилотные летательные аппараты (БЛА) для охраны морских границ с возможностью запуска с надводных носителей у «Калашникова» (в него входит ZALA Aero, выпускающая барражирующий боеприпас КУБ-БЛА), рассказали источники "Ъ. О том, что компания готовит морскую версию аппарата, ее представители сообщили в августе на форуме «Армия-2021». На прошлой неделе «РИА Новости» сообщало, что «разрабатывается технология охраны морских границ РФ от судов-нарушителей… в систему войдут разведывательные беспилотники и несколько типов барражирующих боеприпасов».
Как пояснили “Ъ” в ZALA Aero, КУБ-БЛА — единственный в РФ малогабаритный барражирующий боеприпас для массированного применения. За время испытаний и опытной эксплуатации комплекса поступили предложения о расширении функционала, в том числе о морском базировании. Завершены все государственные испытания, до конца года комплекс будет готов к принятию на вооружение: «Мы получили достаточное количество запросов от иностранных заказчиков, но приоритетным для нас является Минобороны. Говорить о поставках за рубеж мы сможем только после выполнения гособоронзаказа».
Сухопутная версия КУБ-БЛА, согласно данным ZALA Aero, имеет размах крыла 1,2 м при длине 0,95 м и массе полезной нагрузки 3 кг.
Скорость полета — 80–130 км/ч, продолжительность полета — около 30 минут.
Уничтожить корабль такой БЛА не сможет, полагает военный эксперт Алексей Леонков, однако он сможет догнать и перехватить быстроходный катер-нарушитель, повредив его двигательную установку.
Подобные системы есть в линейках практически всех ведущих разработчиков систем БЛА в Израиле, который считается лидером отрасли,— IAI, Elbit Systems, Aeronautics, говорит главный редактор отраслевого журнала «Беспилотная авиация» Денис Федутинов. Аналогичные разработки также имеются, в частности, в США, КНР, ряде стран Европы и Азии. По мнению эксперта, объем первоначальной закупки может составлять несколько сотен единиц. В перспективе, по его словам, объемы последующих закупок могут быть повышены на порядок, «учитывая потребности эксплуатантов и принимая во внимание малую кратность применения». «Однако для открытия возможности масштабных закупок должно быть развернуто серийное производство системы»,— отмечает он.
ZALA Aero не раскрывает стоимость КУБ. Если сравнивать КУБ с израильскими системами, то аналогичным назначением и близкими массогабаритными характеристиками обладают барражирующий боеприпас Green Dragon, созданный концерном IAI (эти БЛА-камикадзе могут также применяться с кораблей), а также Orbiter 1K компании Aeronautics, продолжает Денис Федутинов.
Косвенно оценить стоимость Orbiter 1K можно по тому, что в 2012 году Финляндия приобрела 45 комплексов (по четыре аппарата в каждом) сопоставимого Orbiter 2 за €23 млн.
Стоимость каждого дрона, таким образом, составила около $160 тыс.
При этом Денис Федутинов полагает, что аппарат российской разработки, вероятно, должен стоить в четыре-пять раз дешевле.
Если считать морской КУБ-БЛА «одноклассником» Green Dragon, то говорить о пятикратной разнице в цене можно только при понимании всех характеристик сравниваемых комплектаций, подчеркивает главный редактор журнала «Арсенал Отечества» Виктор Мураховский. «Часть затрат у российских производителей ниже, например фонд оплаты труда, но другие — существенно выше: накладные расходы или импортные комплектующие электронно-компонентной базы (ЭКБ), если они задействованы». По его словам, если аппарат будет укомплектован современной ЭКБ, это увеличит стоимость.
Примерным функциональным аналогом Green Dragon являются американские барражирующие боеприпасы Switchblade 600, но с вдвое меньшей продолжительностью полета (около 40 минут), отмечает Виктор Мураховский. Он напоминает, что Минобороны США закупило версию Switchblade 300 (с продолжительностью полета 15 минут) на $22,8 млн за 4 тыс. комплектов, что дает среднюю цену менее $6 тыс. за единицу. Впрочем, взлетный вес и полезная нагрузка Switchblade 300 значительно меньше, чем у КУБ.