Иртышским речникам испортили навигацию

Чиновничьей неразберихой

Сегодня ОАО «Иртышское пароходство» (ИП) откроет 157 навигацию на Иртыше. Торжественное для омских речников мероприятие омрачено чиновничьей неразберихой. Как сообщил заместитель генерального директора ИП Николай Захарьев, до сих пор не заключены договоры о поставках топлива в сельские районы Омской области, так как областные чиновники не могут определиться с расчетной схемой. Заместитель начальника главного управления жилищно-коммунального комплекса (ГУ ЖКК) обладминистрации Сергей Будько заявил, что объемы намеченных на май перевозок топлива водным транспортом будут выполнены, но конкретных схем оплаты услуг речников назвать не смог.
Неразбериха, по мнению господина Захарьева, возникла из-за того, что сменилась схема расчетов за транспортные расходы. В прошлом году единым заказчиком поставок выступало ОАО «Омская топливная компания». С кем заключать договоры на поставки топлива в этом году речникам, неизвестно.
Как заявил Николай Захарьев, после его переговоров с главами сельских районов, «ни они, ни в Иртышском пароходстве еще не знают, как будут заключаться договоры и какими будут расчетные схемы за поставку топлива в этом году». Настойчивость речников объясняется тем, что с так называемой большой водой, можно отправлять в южные районы большегрузные баржи. Но «большая вода» продержится на Иртыше до середины июня. Например, в прошлом году 13 мая на юг области уже была отправлена первая баржа, груженая топливом для котельных самого южного Черлакского района области. «Дайте ресурсы и решите вопросы финансирования, и пароходство начнет перевозки топлива в сельские районы», — заявил Николай Захарьев.
Как сообщил заместитель начальника ГУ ЖКК обладминистрации Сергей Будько, сейчас главы сельских муниципальных образований «защищают лимиты» на топливо для сельских котельных. По сведениям чиновника обладминистрации, все вопросы поставок твердого топлива на уровне обладминистрации решены, и «объемы поставок топлива для села, установленные на май губернатором, будут выполнены». «Пусть они (ИП — „Ъ“) сначала откроют навигацию, а потом решают и разговаривают о договорах на соответствующем уровне», — заявил Сергей Будько. На каком уровне и с кем необходимо разговаривать о заключении договоров на поставку водным транспортом топлива в сельские районы Омской области, заместитель начальника ГУ ЖКК обладминистрации не уточнил.
Зато отношения речников с партнерами из других областей складываются куда лучше, чем с омскими чиновниками. Так, по информации заместителя генерального директора ОАО «Иртышское пароходство» Николая Захарьева, в 2003 году ИП выиграло тендер на поставку угля и нефтепродуктов в Ханты-Мансийск. Уголь будет отправляться на тюменский север из Томска, так как это дешевле для заказчика. Уже на этой неделе будет отправлен первый грузовой эшелон из нескольких баржей со щебнем в Тобольск. В начале июня после схода льда в Приобье омские речники начнут перевозить сырую нефть до Обской губы.
Игорь Буторин

Картина дня

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...