Сегодня суд Холмска (Сахалин) рассмотрит меру пресечения для капитана бельгийского судна Cristoforo Colombo Николаса Вербрекена, задержанного в минувшую среду. В начале сентября у Холмского порта корабль выбросило на мель, он получил повреждения, в результате чего произошел разлив 200 т нефтепродуктов. Природоохранная прокуратура возбудила уголовное дело по факту загрязнения морской среды. Адвокат иностранца Алексей Курин считает арест своего подзащитного «неадекватными и чрезмерными» мерами следствия.
По уголовному делу, которое ведут транспортная и природоохранная прокуратуры Сахалинской области, назначено семь экспертиз. Ведутся допросы членов экипажа судна, работников портнадзора, спасателей, изучаются данные проверок санэпидемслужбы (за медпомощью обратились 37 горожан, проживающих недалеко от места аварии), управления природных ресурсов, ФГУ «Сахалинрыбвод», управления по гидрометеорологии. Ущерб природной среде оценивается в 57 млн 276 тыс. руб. «Это предварительный расчет, — отметили „Ъ“ в прокуратуре, — поскольку предстоит установить ущерб, нанесенный живым организмам и растительности».
По версии следствия, 33-летний капитан Cristoforo Colombo Николас Вербрекен проигнорировал предупреждение портовиков о надвигающемся шторме, вышел в море, не приняв заблаговременных мер по отходу на безопасное от берега расстояние. «Его действия по управлению судном были запоздалыми и не соответствовали складывающейся обстановке», — подчеркнули в облпрокуратуре. По признанию капитана, он знал о надвигающемся тайфуне. Но понадеялся на надежность судна, решив переждать шторм в море. Корабль покинул рейд Холмского морторгпорта, но затем в море у него вышли из строя два двигателя.
Гражданин Бельгии Николас Вербрекен сначала находился на судне, затем с согласия следователей переехал в Южно-Сахалинск, где жил в отеле. В минувшую среду капитана вызвали на очередной допрос, на котором следователь объявил о его аресте и водворении в ИВС Холмска. Иностранцу пояснили, что он задержан в соответствие со ст. 91 УПК РФ: местом преступления для него является Cristoforo Colombo, на котором он и был застигнут. Аргументом в пользу заключения под стражу явилась возможность у господина Вербрекена, не имеющего постоянного места жительства в РФ, скрыться. «Как взять подписку о невыезде с иностранца? Его же никто не будет караулить в гостинице», — пояснил „Ъ“ источник в МВД.
В Sakhalin Energy вчера сообщили „Ъ“, что получили информацию об аресте капитана и выразили надежду на его освобождение. «Мы признаем действия следственных органов, но обеспокоены происходящим. У судна проводятся плановые операции, однако капитана там теперь нет. Это может сказаться на ходе работ по ликвидации последствий аварии», — высказали свою реакцию в компании. Адвокат Николаса Вербрекена Алексей Курин оценил действия прокуратуры как «неадекватные и чрезмерные»: до этого капитан выполнял все указания следствия. «Авария произошла 8 сентября, а его берут через две недели, почему задержание заняло столько времени?» — недоумевает защитник. «Компания Saipem провела внутреннее расследование, мы общались с морскими специалистами и выяснили, что вины Николаса Вербрекена нет. Причина аварии в стечении двух обстоятельств: тяжелого шторма и отказа двигателей. Раньше судно работало исправно, прошло ремонт, и трудно сказать, почему они отказали… Я считаю, что взятие под арест — это оказание на Николаса давления. Представьте иностранца, которого поместили в нашу тюрьму и который не совершал преступления, какой для него это удар», — рассказал „Ъ“ адвокат.
Сегодня суд Холмска решит вопрос о мере пресечения. „Ъ“ будет следить за развитием событий.
ИГОРЬ СЛАВИН,Южно-Сахалинск;
ПАВЕЛ УСОВ, Хабаровск