Участникам рынка организованного туризма не удалось нарастить объем продаж туров в Египет за счет ажиотажного спроса. Проблема в том, что на египетских курортах из-за пандемии часть гостиниц была перепрофилирована. Это вызвало дефицит качественных отелей. Российским туристам не нравятся и многочасовые очереди в аэропортах Хургады и Шарм-эш-Шейха. На этом фоне туроператорам пришлось сократить на 10–15% количество запланированных чартерных рейсов. Теперь они надеются на новогодние каникулы.
Фото: Игорь Иванко, Коммерсантъ
Туроператоры отменяют часть заявленных чартерных рейсов в Египет, рассказали “Ъ” несколько участников рынка. Представитель Национальной сети турагентств Игорь Блинов связывает такую политику с нехваткой на курортах Египта качественных гостиниц. По его оценке, около 15% клиентов не могут подтвердить места в хороших отелях — на первой линии у моря, поэтому они отказываются от поездок. Вице-президент Российского союза туриндустрии (РСТ) Дмитрий Горин констатирует, что операторы оптимизировали 10–15% заявленных после 9 ноября чартерных рейсов.
Исходно в Египет было выставлено избыточное количество перевозки всеми игроками для выявления актуального спроса, что потребовало корректировок в процессе сезона, поясняют в Anex Tour.
В «Интуристе» также корректируют программу, частично объединяя рейсы с другими операторами. В Tez Tour связывают ограниченное число мест в отелях с возобновлением полетных программ из Великобритании и некоторых стран Европы, в то время как число доступных курортных направлений остается ограниченным.
Египет долгое время был одним из наиболее востребованных зарубежных направлений для туристов: до 2015 года страна сформировала 15,2% от общего объема выездных поездок россиян. У агентов в ноябре традиционно 50% продаж приходилось на Египет, вспоминает Игорь Блинов. Но ситуация изменилась после запрета прямых перелетов на курорты Египта из-за крушения в 2015 году российского самолета над Синаем в результате теракта. Полностью возобновить чартерные программы туроператорам удалось лишь 9 ноября этого года.
Собеседник “Ъ” на туррынке поясняет, что во время ограничений из-за пандемии в Египте часть гостиниц была законсервирована или перепрофилирована под апартаменты или общежития.
Сейчас быстро ввести их в строй невозможно: на местном рынке острый дефицит персонала. Источник “Ъ” добавляет, что работающие отели плохо справляются с уже существующим трафиком: клиенты фактически ежедневно сталкиваются с овербукингом, и заселить их удается со скандалом.
Дмитрий Горин уверен, что дополнительный негативный эффект на спрос оказывают длительные очереди при вылете в РФ из аэропортов Хургады и Шарм-эш-Шейха. «Туристы ждут входа в терминал по три-пять часов»,— поясняет он. Эксперт вспоминает, что подобный эффект ранее наблюдался на Кубе, где год назад подозрительно высокая частота выявления COVID-19 у прилетающих путешественников привела к снижению спроса. Исполнительный директор Ассоциации туроператоров России (АТОР) Майя Ломидзе констатирует, что решение этого вопроса полностью находится на египетской стороне, но также упирается в нехватку персонала в аэропортах страны.
В Anex Tour отмечают, что за последнее время туристическая инфраструктура в Египте сильно поменялась.
Пока не все агенты и розничные партнеры успели посетить страну. Это может быть сдерживающим фактором при продаже туров, констатируют в компании. Кроме того, по мнению господина Горина, выездной туризм в целом находится под давлением негативного информационного фона о введении QR-кодов для авиаперелетов. По оценкам АТОР, общее число организованных выездных поездок в этом году действительно окажется на 50% ниже, чем в 2019 году.
В АТОР надеются, что в этом году рынку удастся достигнуть высоких показателей продаж на новогодних каникулах. В Anex Tour также рассчитывают, что спрос в Египет в дальнейшем будет расти, выйдя по объему бронирований на показатели до введения ограничений на прямые перелеты. Сейчас направление, по данным Travelata.ru, действительно лидирует в структуре продаж на новогодние праздники, формируя 37% бронирований.