Как стало известно "Ъ", ОАО «Научно-производственная корпорация «Иркут» ведет переговоры о поставках самолета-амфибии Бе-200 в Хорватию, Турцию и Китай. При благоприятном исходе переговоров поставки могут быть начаты уже в 2006-2007 годах. Согласно планам корпорации, к 2013 году продажи этого самолета обеспечат до трети прибыли корпорации. Всего в течение ближайших 20 лет корпорация надеется продать более 300 самолетов-амфибий, однако аналитики считают, что для обеспечения такого заказа корпорации придется искать дополнительные производственные мощности.
| Ъ | Научно-производственная корпорация «Иркут» создана в 2000 году и является одним из первых холдингов в отечественном авиастроении. Выпускает истребители Су-27УБК (для Китая), Су-30МКИ (для Индии), Су-30МКМ (для Малайзии), а также самолеты-амфибии Бе-200ЧС (для МЧС РФ). Многоцелевой самолет-амфибия Бе-200 предназначен для тушения пожаров, патрулирования местности, оказания экстренной помощи в районах чрезвычайных бедствий, поиска и спасения на воде, а также санитарных и грузовых перевозок. В течение одного полета Бе-200 способен многократно забирать на глиссировании до 12 т воды, доставлять и сбрасывать ее на место пожара, используя высокоточные системы навигации и управления полетом. |
ОАО «НПК «Иркут» получил самолет-амфибию Бе-200 вместе с пакетом акций Таганрогского авиационного научно-технического комплекса (ТАНТК) имени Бериева, который был приобретен иркутским авиационным предприятием в 1997 году, и не прогадал. Первым заказчиком Бе-200 стало российское Министерство по чрезвычайным ситуациям, контракт с которым предусматривает поставку семи самолетов Бе-200ЧС до 2007 года. Две первых машины уже переданы в министерство.В июле 2004 года корпорация «Иркут» подписала с европейским авиационно-оборонным концерном EADS соглашение о создании совместного предприятия, которое будет заниматься продвижением самолета-амбифии Бе-200 на международном рынке. В феврале ОАО «НПК «Иркут» объявила о подписании протокола о планах поставки восьми самолетов-амфибий Бе-200 крупнейшей американской пожарной компании Hawkins & Powers. Объем сделки в случае ее утверждения превысит $230 млн.
Калифорнийская компания Hawkins & Powers объявила о своей готовности приобрести как минимум восемь Бе-200, оснащенных двигателями BR715 производства Rolls-Royce. 20 августа 2004 года ОАО «НПК «Иркут» предоставило один Бе-200 в лизинг департаменту гражданской защиты Италии (Protezione Civile). По результатам экспериментальной эксплуатации самолета Бе-200 в Италии будет рассмотрена возможность приобретения Бе-200 для нужд гражданской обороны этой страны. Тогда же представители ряда стран, имеющих намерение модернизировать свой противопожарный флот, захотели посетить Италию, чтобы в реальных условиях наблюдать эффективность работы Бе-200.
Вчера генеральный директор Иркутского авиационного завода, старший вице-президент ОАО «НПК «Иркут» Владимир Ковальков сообщил "Ъ", что корпорацией ведутся переговоры о поставках Бе-200 в Хорватию, Турцию и Китай. Переговоры ведутся совместно с EADS. «Если переговоры будут проходить удачно, поставки Бе-200 в страны Средиземноморья и Юго-Восточной Азии могут начаться в 2006-2007 годах», — отметил господин Ковальков.
Опрошенные "Ъ" аналитики по машиностроению предположили, что в Турцию и Хорватию «Иркут» сможет продать около десяти летающих лодок Бе-200. При этом, как отметили аналитики, исполнение контракта при имеющихся производственных мощностях «Иркут» может начать не ранее 2010 года (уже сейчас портфель заказов компании — $4,5 млрд — обеспечивает ей полную загрузку на ближайшие восемь лет — "Ъ"). Таким образом, если контракты будут подписаны, то «Иркуту» придется искать дополнительные мощности.
ЕВГЕНИЯ СОКОЛОВА, АЛЕКСЕЙ КОПЫЛОВ