На застройку почти 60 га бывшей территории самолетостроительной корпорации МиГ у станции метро «Динамо» в Москве нашлись первые претенденты: принять участие в проекте рассчитывают структуры O1 Properties. Активы предлагаются изъять у «Ростеха», предоставив в виде компенсации 11 млрд руб. и часть построенной недвижимости. Взамен федеральные власти могут получить Национальный музей воздухоплавания и авиации и 1 млн кв. м жилья, куда может быть вложено 200 млрд руб. Участники рынка не сомневаются в доходности проекта, но массовую жилую застройку района предлагают все же ограничить.
“Ъ” ознакомился с текстом письма АО «Авиапром» на имя вице-премьера Юрия Борисова, главы Минпромторга Дениса Мантурова и главы «Ростеха» Сергея Чемезова с предложением рассмотреть возможность реализовать на территории самолетостроительной корпорации МиГ в 1-м Боткинском проезде у станции метро «Динамо» инвестпроект, предполагающий создание Национального музея воздухоплавания и авиации и масштабную жилую застройку. В «Авиапроме» и Минпромторге на вопросы “Ъ” оперативно не ответили. Представитель господина Борисова от комментариев отказался.
АО «Авиапром» учреждено в 1993 году как преемник российского Союза объединений, ассоциаций, предприятий и организаций авиационной промышленности. По собственным данным, сегодня объединяет 300 предприятий авиапрома России и стран СНГ. До 2019 года структуры «Авиапрома» работали на территории МиГ.
Сейчас балансодержателем площадки выступает Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК), входящая в «Ростех».
В начале ноября актив был выставлен на торги со стартовой ценой 40 млрд руб. Общая площадь зданий — 392,7 тыс. кв. м, участка — 57,73 га.
Прием заявок продлится до 20 декабря, аукцион назначен на 22 декабря.
Управляющий партнер «Метриума» Надежда Коркка констатирует, что высокая стартовая цена ограничивает круг претендентов. По ее оценкам, на территории МиГ можно построить 1 млн кв. м жилья, а объем инвестиций превысит 100 млрд руб. Гендиректор «Гео девелопмент» Максим Лещев констатирует, что строительство в этой локации жилья — наиболее выгодное решение для девелопера, но застройку целесообразно ограничить из-за густонаселенности района.
В «Ростехе» заявили “Ъ”, что имущественный комплекс ОАК имеет высокую привлекательность для инвесторов, а открытый конкурс позволит продать его по максимальной цене. Вырученные средства направят на погашение обязательств по программе финансового оздоровления ОАК. В «Ростехе» добавили, что прорабатывают комплексный инфраструктурный проект, предусматривающий создание в Москве авиастроительного инженерно-конструкторского центра, включающего, помимо прочего, также и музей авиации.
В своем письме «Авиапром» предлагает изъять у структур «Ростеха» участки в 1-м Боткинском под строительство музея воздухоплавания площадью 120 тыс. кв. м, еще 40 га отдать под жилищную застройку.
В обмен «Ростеху» предлагается компенсация 11 млрд руб. и 10% построенных коммерческих площадей стоимостью не менее 30,7 млрд руб. Кроме того, говорится в письме, эксплуатацией музея также займутся структуры «Ростеха». В «Авиапроме» оценивают общую смету инвестпроекта в 200 млрд руб., которые может привлечь инвестор.
В письме «Авиапром» указывает, что инвестором может стать «Сити-девелопер». Эта структура — партнер инвесткомпании O1 Properties, говорится на ее официальном сайте. Формально учредителем «Сити-девелопера», по данным Kartoteka.ru, выступает кипрская «Пиева лимитед». В O1 Properties от комментария отказались.
O1 Properties изначально создана Борисом Минцем и членами его семьи. Сегодня владельцем компании считается Riverstretch Trading & Investments, которую на рынке недвижимости связывают со структурами «Роснефти». По собственным данным, в портфеле O1 на 2021 год — 12 объектов общей площадью 624 тыс. кв. м, в числе которых — «Белая площадь», «Легенда», White Stone и др.