Конкурс на выполнение работ по строительству путепровода под Транссибом приостановлен из-за жалобы в УФАС. Как сообщает Business Сlass, московское ООО «Стройтраст» посчитало, что заказчик работ установил неправильный порядок оценки заявок, исключающий возможность представить для подтверждения опыта контракты на сумму менее 500 млн руб.
Фото: Максим Кимерлинг, Коммерсантъ
Фото: Максим Кимерлинг, Коммерсантъ
Конкурс на выполнение работ по строительству автомобильной дороги «Переход ул. Строителей — площадь Гайдара, участок от ул. Вишерской до примыкания к ул. Папанинцев. Часть 1. Путепровод через железнодорожные пути, в том числе подпорные стены» был объявлен в конце октября. Как указано в техническом задании, строительство требуется начать с 1 декабря 2021 года, сдать объект — 21 сентября 2023 года. Максимальная цена контракта определена в 1,2 млрд руб.
Реконструкция ул. Строителей от ул. Куфонина до Стахановской разбита на четыре этапа. Проект призван загрузить Красавинский мост через Каму и одновременно разгрузить от транспортного потока Коммунальный мост. После реконструкции улица Строителей (между ул. Куфонина и Стахановской) будет четырехполосной. Проект новой улицы разрабатывался последние десять лет.
Расходы на строительство автодороги «Переход ул. Строителей — площадь Гайдара (3,88 км)» составляют 2,7 млрд руб., на возведение автодороги «Переход ул. Строителей — площадь Гайдара — ул. Стахановская (3,12 км)» потребуется 2,1 млрд руб. Кроме того, планируются расходы в объеме 1,6 млрд руб. на строительство двух тоннелей (по 800 млн руб.) через Транссиб в створе Углеуральской и Вишерской улиц. Запланированы также масштабные затраты на выкуп недвижимости по ходу новой трассы.