Около тысячи россиян застряли в Южно-Африканской Республике. Авиасообщение с ЮАР приостановили из-за нового «омикрон»-штамма. Европейские авиакомпании берут на борт только граждан Евросоюза, а россияне вынуждены ждать помощи от дипломатов.
Фото: Sumaya Hisham, Reuters
Пока они могут предложить лишь платные чартеры, но это слишком дорого, рассказал “Ъ FM” путешественник Николай Демидов: «Нам предложили платные чартеры за €15 тыс. с пересадками.
Маршрут такой: Йоханнесбург, потом Сейшелы, оттуда взять еще один рейс и только потом в Москву. И за это я еще должен платить? А откуда у меня деньги? Резерв на апартаменты закончился, пришлось переехать в очень опасный район: тут нельзя доставать телефон на улице, кругом колючая проволока. У некоторых соотечественников деньги совсем закончились, они едят лапшу и не понимают, почему с ними никто не выходит на связь. Почему при мне представители компании British Airways собрали 250 британцев, подарили им одинаковые ветровки, как на Олимпиаде, отвели на стойку регистрации и увезли? А я до сих пор здесь».
В российском консульстве в ЮАР допустили, что россияне смогут вылететь домой рейсами через Францию или Британию. Покупать билеты через Эфиопию с большим количеством пересадок дипломаты не рекомендовали.
Но пока это популярный вариант среди туристов, рассказала “Ъ FM” гид по Кейптауну Ольга: «Сейчас из ЮАР летают Ethiopian Airlines. Также есть внутреннее сообщение между странами Южной Африки. Клиенты рассказывают, что летают Qatar, и Lufthansa, но, возможно, на борт берут только граждан Евросоюза. А россияне, насколько я знаю, летают Ethiopian Airlines через Египет, EgyptAir, по-моему, если не ошибаюсь.
Некоторые граждане России, которые сейчас находятся в ЮАР, прилетели на самолетах авиакомпаний Turkish Airways, Qatar, Emirates. Сейчас все эти авиаперевозчики отменили рейсы. Никто не ожидал, что авиасообщение закроют. В Республике начало туристического сезона, туристов много».
Вывозить россиян из ЮАР готовы частные компании — с помощью дипломатов они запускают коммерческие рейсы. Чем больше будет желающих, тем дешевле обойдутся билеты, рассказал генеральный директор компании Chapman Freeborn Максим Царев: «Мы сразу начали собирать информацию о том, сколько пассажиров готовы улететь. Сейчас выбираем оптимальный борт. Если будет 10-15 человек, то полетит частный самолет, если больше — то воздушное судно будет большего размера.
Экономика такого рейса зависит от типа самолета, потребления топлива, аэропортовых расходов. После этого стоимость рейса будет, естественно, распределена между пассажирами. Плюс административная работа компании, которая организует такую перевозку. Если это небольшой рейс, то, естественно, сумма будет очень большая, порядка €20 тыс.
Чем больше пассажиров наберется, тем дешевле будет перевозка. Ее стоимость может составить буквально €2-3 тыс., если полетит большой самолет.
Если, например, Boeing 737, то перелет обойдется в €5-6 тыс.»
Застряли в ЮАР и участники метеоритной экспедиции Уральского федерального университета. Они искали метеорное вещество в Антарктиде и нашли его. Но теперь не могут выбраться из Кейптауна. Один из вывозных рейсов намечен на 3 декабря — через Эфиопию. Он будет коммерческим.