Вчера стало известно, что администрация Воронежской области до конца года выберет нового стратегического поставщика топлива для АПК, который заменит НК ЮКОС. По словам губернатора Владимира Кулакова, он намерен отказаться от сотрудничества с компанией из-за общего, «очень сложного» положения вокруг ЮКОСа, а также дефицита в регионе дизтоплива. В местном филиале компании „Ъ“ сообщили, что по-человечески понимают губернатора в вопросе о стратегическом партнерстве, поскольку ЮКОС прессингуют со всех сторон, а Владимиру Кулакову надо обеспечивать область ГСМ.
| Ъ | Топливный рынок Воронежской области представляют четыре нефтяные компании – ЮКОС, ЛУКОЙЛ, ТНК и «Славнефть». По оценке управления энергоресурсов обладминистрации, более половины рынка (55%) контролирует ЮКОС, около 35% приходится на ЛУКОЙЛ, 5-6% делят между собой ТНК и «Славнефть». Из восьми оптовых операторов топливного рынка лишь три работают с какой-либо одной компанией: ООО «Торговый дом “ЮКОС-М”» и «Воронеж-терминал» – качают топливо ЮКОСа, ООО «ЛУКОЙЛ-Нижневолжскнефтепровод» соответственно - компании ЛУКОЙЛ. Остальные (ООО «Нордикс», ООО «Новус-Н», ОАО «СВЛ-Инвестпром», ООО «Пром-Нефть-Сервис» и ООО ТК «НАВИ») продают топливо сразу нескольких компаний. На протяжении ряда лет губернские власти заключали договоры поставки топлива для агропромышленного комплекса только с ЮКОСом, ссылаясь на то, что только ЮКОС предоставляет рассрочки платежей по товарным кредитам до конца уборочной. |
Отношения губернских властей с менеджментом ЮКОСа испортились минувшим летом. В начале августа на пресс-конференции, посвященной ходу уборки зерновых, вице-губернатор Иван Дубовской, курирующий АПК, заявил, что основная проблема сельхозпроизводителей в нынешнем году – недостаточная обеспеченность ГСМ (дизельным топливом и бензином): такого низкого уровня обеспеченности, по его словам, не было последние три-четыре года. Далее чиновник конкретизировал причину сложившейся ситуации. «В том, что часть урожая останется в поле, повинна компания ЮКОС, которая выделила области мизерный товарный кредит», – заявил вице-губернатор.
Персональную ответственность за перебои с горючим господин Дубовской возложил на директора воронежского филиала ЮКОСа Александра Прохорова. Отвечая на вопрос „Ъ“ о том, почему сельхозпроизводители – при посредничестве губернских властей – не могут закупить горючее у других компаний-поставщиков, Иван Дубовской рассказал, что у обладминистрации исторически сложились хорошие отношения только с ЮКОСом, как например, у волгоградских властей – с ЛУКОЙЛом. ЮКОС, по его заверению, ежегодно предоставляет хозяйствам товарный кредит с рассрочкой платежа до завершения уборочной. К тому же ЮКОС владеет большинством нефтебаз, что ограничивает возможности предприятий закупать горючее у других поставщиков.
Тогда же пресс-секретарь воронежского губернатора Ирина Плотникова распространила сообщение о том, что Владимир Кулаков распорядился отправить телеграмму в адрес московского руководства ЮКОСа с жалобой на действия руководства воронежского филиала, чтобы «буквально в считанные часы» решить проблему.
Высказывание господина Дубовского и сообщение пресс-секретаря губернатора в начале августа поставили под угрозу срыва договоренность губернатора Кулакова с исполнительным вице-президентом по региональной политике ЗАО «ЮКОС-РМ» Александром Бурмистровым о выделении области «под честное слово» губернатора товарного кредита в 300 млн рублей для сельхозтоваропроизводителей. Конфликта удалось избежать с помощью экстренных переговоров двух сторон, а также переговоров с некоторыми местными СМИ, которые по личной просьбе губернатора не стали публиковать материалы о назревающем конфликте. Тем не менее по области стали расползаться слухи о вытеснении компании ЮКОС с регионального топливного рынка.
В минувший вторник пресс-секретарь воронежского губернатора Ирина Плотникова распространила сообщение о том, что в регионе возникли некоторые проблемы с завершением уборочной из-за перебоев с поставкой ГСМ. «Виной тому общая ситуация с компанией ЮКОС, – говорится в сообщении госпожи Плотниковой. В беседе с корреспондентом „Ъ“ она отметила, что к содержанию пресс-релиза ей добавить нечего. По словам источника „Ъ“ в обладминистрации, ситуация больше касается не самого ЮКОСа, а компаний, осуществляющих поставку топлива в районы области.
Вчера агентство «Интерфакс», имеющее особый доступ к руководству области (помимо корреспондента агентства доступ на планерки в обладминистрации имеют только редакторы официальных газет и телеканала) сообщил о заявлении Владимира Кулакова, сделанном по итогам последнего совещания. Губернатор сообщил, что обладминистрация до конца года определит нового стратегического поставщика топлива агропромышленному комплексу региона, который заменит НК «ЮКОС». «В настоящее время общее положение вокруг компании ЮКОС, которая поставляет последние несколько лет топливо сельхозпроизводителям, очень сложное, в связи с чем администрация намерена отказаться от сотрудничества с компанией. В области недостаток дизельного топлива», – отметил господин Кулаков.
В воронежском филиале ЮКОСа смену стратегического поставщика топлива комментировать отказались, заметив, впрочем, что вопрос носит политический характер. А, комментируя заявление губернатора Кулакова о недостатке дизтоплива в Воронежской области, сообщили, что, согласно договоренности, в сентябре компания должна поставить для сельхозпроизводителей 17 тыс. т дизельного топлива. Из-за общего дефицита топлива, сложившегося на воронежском рынке нефтепродуктов в августе и сентябре, объем поставок для АПК на сентябрь был увеличен до 20 тыс. т. Всего же в сентябре 2004 года компания планировала реализовать на рынке Воронежа и области 29 тыс. т дизельного топлива. Для получения необходимого объема нефтеперерабатывающие заводы компании сдали в систему МНПП (магистральный нефтепродуктопровод) 32 тыс. т нефтепродукта, однако на нефтебазы Воронежа из МНПП поступило дизельного топлива только 15 тыс. т. Остаток нефтепродукта, который должен поступить на нефтебазы ЮКОСа из системы МНПП, составляет порядка 17 тыс. т. Именно остаток, как сообщили в компании, формирует дефицит топлива в области.
Региональный менеджер по связям с общественностью ООО «Торговый дом “ЮКОС-М”» Елена Жукова отметила, что в компании по-человечески понимают позицию губернатора в вопросе определения стратегического партнера. «ЮКОС прессингуют со всех сторон, это объективная реальность, а Владимиру Кулакову надо обеспечивать область ГСМ», – сказала госпожа Жукова, добавив, что пока не может уточнить, кто станет новым стратегическим поставщиком топлива агропромышленному комплексу.
Гендиректор воронежского филиала ООО «ЛУКОЙЛ-Нижневолжскнефтепродукт» Игорь Брагин заявил „Ъ“, что компания пока не вела переговоры о заключении с администрацией области соглашения о стратегическом партнерстве. «Воронеж – традиционно регион ЮКОСа. Я не представляю, как основным поставщиком может стать кто-то другой», – отметил он, добавив, что ЛУКОЙЛ – гибкая компания, и если будет заключено соглашение, «сможет взять на себя такой груз». Впрочем, господин Брагин не исключил возможности прихода нового игрока на топливный рынок.
Мария Симонова