3 декабря в Воронеже официально начали строительство нового пассажирского терминала международного аэропорта имени Петра I. Символические камни в фундамент здания заложили губернатор Воронежской области Александр Гусев, замгендиректора холдинга «Новапорт» (владеет аэропортом) Сергей Дмитриев, директор предприятия Роман Фроленко и член совета директоров генподрядчика проекта, турецкой строительной группы Limak Marash Эртан Эртем.
Фото: пресс-служба
Фото: пресс-служба
Согласно представленному на мероприятии уточненному проекту, площадь пассажирского терминала составит 13,68 тыс. кв. м. Общая площадь застройки — 6 тыс. кв. м, сейчас этот участок справа от действующего здания аэропорта очистили от капитальных строений и старых коммуникаций. Строительный объем оценивается в 96,31 тыс. кубометров. Трехэтажное здание с подвалом, двумя телетрапами и солнечными панелями планируется построить в две очереди. После завершения первого этапа строительства комплекс сможет обслуживать около 1,5 млн пассажиров в год, после второго — более 2 млн. Кроме того, планируется увеличить привокзальную площадь и создать более 500 парковочных мест (255 мест для краткосрочной стоянки, 270 — для долгосрочной, шесть — для обслуживающей техники и пять — для автобусов).
Замгендректора «Новапорта» по южному кластеру Сергей Дмитриев сообщил, что строительство займет 18 месяцев. Полную стоимость проекта вместе с оборудованием он оценил в 5,5 млрд руб. (ранее озвучивалось, что строительный работы будут стоить 4,3 млрд руб.). «Исторически Воронеж не имел достойной инфраструктуры для расширения пассажиропотока и географии полетов, которых достоин этот богатый регион. Новый терминал позволит обслуживать 600 пассажиров в час. Этого достаточно, чтобы в 2022-2023 году аэропорт достиг пассажиропотока а 1 млн человек»,— сказал господин Дмитриев, отметив, что «90% инвестиций в субъект заходят через аэропорт».
Александр Гусев отметил, что «проект является хорошим примером государственно-частного партнерства» и сказал: «Желаю соблюсти сроки строительства, и чтобы терминал в итоге получится таким же, каким выглядит на проекте».
По данным Росавиации, пассажиропоток аэропорта Воронежа по итогам трех кварталов 2021 года составил 575,33 тыс. человек (323,03 тыс. в 2020 году). Объем грузоперевозок за январь-сентябрь достиг 78 т (134 т годом ранее). Аэропорт работает в составе холдинга «Новапорт», который объединяет 21 российский аэропорт и входит в корпорацию AEON Романа Троценко.
В ноябре владелец холдинг «Новапорт» выбрал подрядчика для строительства нового аэровокзального комплекса внутренних авиалиний. Им стала группа Limak Marash с турецкими бенефициарами, построившая в России уже шесть таких объектов, а ранее занимавшаяся возведением двух аэропортов Стамбула. В компании сообщили, что планируют завершить строительство в апреле 2023 года, объем работ оценивается в 4,3 млрд руб. Местных застройщиков проект не заинтересовал из-за опасений сложностей в реализации.
Подробнее об этом — в материале «Ъ-Черноземье» «К Петру Первому причалили с Босфора».