Следственный комитет России (СКР) возбудил уголовное дело в связи с инцидентом с самолетом Airbus-321 авиакомпании S7, летевшим 2 декабря рейсом Магадан—Новосибирск. Из-за сильного обледенения у авиалайнера произошел отказ ряда приборов, воздушное судно с более 200 людьми на борту совершило вынужденную посадку в Иркутске. Следствию предстоит дать правовую оценку действиям наземных служб аэропорта Магадана. По одной из версий, перед вылетом воздушное судно обработали некачественной противообледенительной жидкостью. Свое расследование происшествия начала Росавиация, ведомство проведет математическое моделирование возникшей с самолетом ситуации.
Самолет авиакомпании S7
Фото: Игорь Иванко, Коммерсантъ
Самолет авиакомпании S7
Фото: Игорь Иванко, Коммерсантъ
После вынужденной посадки обледеневшего самолета Airbus-321 в аэропорту Иркутска возбуждено уголовное дело. Как сообщила официальный представитель Восточного межрегионального следственного управления на транспорте СКР Наталия Чернакова, дело расследуется по ч. 1 ст. 238 УК РФ (оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности жизни или здоровья; санкция — до двух лет лишения свободы).
Доследственная проверка установила, что после вылета из аэропорта Магадана при наборе высоты произошло сильное обледенение самолета. В результате отключился автопилот, отказали указатели скорости и высоты. Авиаторам стоило больших усилий удержать самолет в воздухе и совершить вынужденную посадку в аэропорту Иркутска.
Согласно показаниям самописцев, Airbus, на борту которого находились 202 пассажира и семь членов экипажа, раскачивался из стороны в стороны, резко терял высоту: за четыре минуты он «провалился» на 2,5 км.
Летчики даже передали в эфир международный сигнал бедствия Mayday, сообщающий о том, что экипаж не в состоянии контролировать ситуацию, и самолет неуправляем.
Следствию предстоит установить причины обледенения авилайнера. По одной из первоначальных версий, перед полетом воздушное судно якобы обработали некачественной противообледенительной жидкостью, в которой вместо пропиленгликоля использовался обычный спирт. В пресс-службе перевозчика «Ъ» сообщили, что «на время расследования S7 Airlines ужесточит контроль за наземным обслуживанием самолетов в аэропорту Магадана». Получить комментарий в аэропорту Магадана не удалось.
По распоряжению главы Росавиации Александра Нерадько ведомство организовало собственное расследования авиаинцидента. «Наземные и бортовые средства объективного контроля будут направлены на исследование в ФАУ "Авиарегистр России", где будет проведено математическое моделирование данной ситуации. Проводится анализ качества противообледенительной обработки самолета в аэропорту Магадана. Образцы противообледенительной жидкости, которой обрабатывался самолет, направлены для проведения специальных исследований в лабораторию Центра сертификации авиаГСМ ГосНИИ гражданской авиации»,— говорится в сообщении Росавиации. Специалисты также проводят анализ метеорологической обстановки в районе аэродрома Магадана в момент инцидента.
Кроме того, в связи с происшествием проводится доследственная проверка по ч. 1 ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта), в рамках которой будет дана оценка действиям членов экипажа, сообщили в управлении СКР. «Экипаж отстранен на время расследования, это стандартная процедура при расследовании подобных инцидентов»,— рассказали в S7.