Вчера стало известно о том, что совет директоров ОАО "АК 'Транснефть'" принял решение открыть филиал в Петербурге. Это уже вторая российская компания (первая — "Совкомфлот". — Ъ), откликнувшаяся на призыв губернатора Валентины Матвиенко поделиться налогами с Северной столицей. Не исключено также, что через какое-то время в городе появятся представительства "Газпромэкспорта", "Росморпорта" и Внешторгбанка, переговоры с которыми сейчас ведутся.
Год назад, едва избравшись губернатором
![В Транснефти уверяют, что рост объемов экспортируемой через Приморск нефти требует более пристального внимания, — для этого компании и понадобился филиал в Петербурге](/region/spb/pics/piter/2004/185/big.gif)
Петербурга, Валентина Матвиенко сразу заявила о своем желании удвоить городской бюджет. Одним из ключевых моментов ее амбициозного плана является привлечение в Петербург — с постановкой на налоговый учет — ведущих компаний страны. Нынешним летом о своем переезде из Москвы объявило крупнейшее российское пароходство ОАО "Совкомфлот". Вслед за ним начались разговоры об открытии в Петербурге филиала "Транснефти", которая владеет монопольным правом на эксплуатацию нефтяных трубопроводов. Вчера на корпоративном сайте появилось сообщение, из которого следует, что совет директоров одобрил открытие в Северной столице представительства компании. По словам вице-президента "Транснефти" Сергея Григорьева, необходимость обустройства филиала связана с объективными процессами: мощность Балтийской трубопроводной системы за последнее время серьезно увеличилась, рост объемов экспортируемой через Приморск нефти требует более пристального внимания. В настоящий момент БТС управляет стопроцентная "дочка" "Транснефти" ООО "Балтнефтепровод". Эта структура не принимает серьезных решений, а занимается в основном техническими операциями. Филиалу, по словам господина Григорьева, дадут более широкие полномочия, в первую очередь финансовые. По информации Ъ, представительству уже подыскивают здание, в ближайшее время начнется набор сотрудников. По оценкам некоторых аналитиков, монополист создаст в Петербурге около тысячи новых рабочих мест.
Сколько филиал принесет налогов в городской бюджет, сказать пока трудно. Как считают специалисты, речь идет о сумме от 30 до 50 млн долларов. Вице-губернатор Петербурга Михаил Осеевский вчера категорически отказался комментировать информацию об открытии в городе филиала "Транснефти" и других компаний. В финансовом комитете корреспонденту Ъ заявили, что в бюджете будущего года возможные доходы от деятельности этих филиалов пока не учитываются.
Источник Ъ, близкий к БТС, заметил, что в настоящий момент эта структура разделена на две примерно равные доли: часть активов находится в собственности "Балтнефтепровода", и налоги с нее платятся в бюджет Ленинградской области, а другая часть принадлежит непосредственно "Транснефти", налоги которой оседают в Москве. По утверждению собеседника Ъ, именно на эти "московские деньги" и рассчитывает госпожа Матвиенко, настаивая на том, чтобы представительство приступило к работе не позднее 1 января 2005 года.
По сведениям Ъ, в настоящий момент Смольный убеждает еще ряд крупных компаний прописаться в Петербурге. Причем в списке фигурируют в основном государственные структуры: "Газпромэкспорт", Внешторгбанк, ФГУП "Росморпорт" и ЛУКОЙЛ. Пожалуй, все эти компании имеют к Петербургу определенный интерес: Внешторгбанк хочет усилиться за счет ПСБ на банковском рынке, ЛУКОЙЛ — на топливном, "Росморпорту" хочется быть ближе к морской гавани страны, а "Газпром" строит в регионе терминал, завод по переработке сжиженного газа, газопровод и переводит на газ котельные Петербурга. Вместе с тем источник Ъ в экономическом блоке смольнинской администрации заметил, что говорить о результатах этих переговоров пока рановато.
ИВАН СТУПАЧЕНКО,
ИВАН МАКАРОВ
![](/region/spb/files/spb/icons/z.gif) |
Нефть пойдет через российский порт
8 октября в Приморске состоится церемония закладки первого камня в строительство морского
терминала ОАО "Транснефтепродукт". Терминал будет последним звеном нефтепровода протяженностью
1309 км, который построят в рамках проекта "Север" к 2007 году. Строительство морского
терминала в Приморске с резервуарным парком в 720 тыс. куб. м предусматривается в три очереди.
Его проектная мощность составит 24,6 млн тонн. Предполагается, что перегрузочные мощности
будут находиться в непосредственной близости от аналогичного нефтяного терминала Балтийской
трубопроводной системы. Окончание строительства запланировано на IV квартал 2006 года.
Реализация проекта "Север" позволит российским нефтяным компаниям экспортировать светлые
нефтепродукты через российский порт, минуя территории сопредельных государств
АЛЕКСАНДРА ГРИЦКОВА
|