Сегодня, 9 декабря, Еврокомиссия представила законопроект, в котором она предлагает считать водителей Uber, курьеров сервисов доставки еды и другой подобный персонал сотрудниками этих компаний. Если эти правила примут, в отношении таких работников будут действовать требования относительно минимальной заработной платы, медицинской страховки и других социальных гарантий в соответствии с трудовым законодательством той или иной страны ЕС. Законопроект еще должен быть одобрен Европарламентом и странами—членами ЕС.
Новые нормы могут затронуть примерно 5,5 млн работников в ЕС. По мнению аналитика компании Jefferies Джайлза Торне, это предложение ЕС не разрушит модель онлайн-заказов и доставки, которая будет существовать и дальше. Господин Торне считает, что курьеры «будут получать чуть больше от экономической модели и платформы, а рестораны и потребители — чуть меньше», но в целом люди будут пользоваться такими сервисами, как и раньше.
Спор о том, можно ли считать водителей Uber, курьеров сервисов и тому подобных работников сотрудниками этих компаний или же это самозанятые граждане, идет в разных странах. Еще в 2019 году власти Калифорнии приняли решение, что подобный персонал должен считаться полноценными сотрудниками соответствующих компаний, однако на прошедшем в ноябре прошлого года референдуме жители штата решение не поддержали. В феврале Верховный суд Великобритании признал водителей Uber сотрудниками компании, в сентябре сходное решение принял нидерландский суд.