Вчера вечером в аэропорту Южно-Сахалинска приземлился Boeing 737-800 американской авиакомпании Miami Air, которая в интересах туристической компании Russia Jet Direct открыла новый рейс по маршруту Хьюстон–Сиэтл–Анкоридж–Петропавловск-Камчатский– Южно-Сахалинск. Авиакомпания рассчитывает, что рейс будет востребован специалистами нефтегазовой отрасли, занятыми в проектах освоения сахалинского шельфа, а также рыбаками из США.
Планируется, что основными пассажирами нового рейса станут специалисты нефтегазового комплекса, занятые на проектах освоения сахалинского шельфа, а также американские рыбаки. По информации „Ъ“, туристическая компания Russia Jet Direct была создана в Сиэтле специально под этот проект. Компания рассчитывает привлечь клиентов за счет комплексного обслуживания, вплоть до оформления российской визы.
В интересах Russia Jet Direct рейс Хьюстон–Сахалин–Хьюстон будет выполнять Boeing 737-800 американской авиакомпании Miami Air. Лайнер сертифицирован по нормам ETOPS (Extended Twin-Engine Overwater Operations) для полетов над океаном на расстояния, используемые на данном маршруте.
С российской стороны прием и отправку пассажиров нового рейса будет осуществлять компания «Сахалинские авиатрассы» (САТ), заключившая договор о сотрудничестве с Russia Jet Direct. Как сообщили вчера в САТ, еженедельный вылет из Хьюстона запланирован на 8 часов утра (местного времени) во вторник, в Южно-Сахалинск самолет прибудет в 18 часов в среду (лайнер пересечет линию смены дат). Ранний прилет на Сахалин позволит пассажирам при необходимости продолжить полет в тот же день в другие части России на отечественных авиакомпаниях. Обратный вылет с Сахалина намечен на 12.30 по сахалинскому времени в четверг, прибытие в Хьюстон — в этот же час, но уже по американскому времени. Общее время в пути от Южно-Сахалинска до Анкориджа составит 11 часов, до Хьюстона — 18 часов. Таким образом, пассажиры сэкономят свое время — по словам представителей авиакомпании, сегодня добраться из США на Дальний Восток России можно только с пересадками в хабовых аэропортах Азии, затратив на это не менее 40 часов.
Примечательно, что ранее подобный рейс рассчитывала открыть компания САТ, имеющая опыт эксплуатации Boeing 737, однако из-за отсутствия самолетов, способных выполнять такие полеты, сахалинским авиаторам пришлось отказаться от этой идеи.
Между тем, по сообщениям американских СМИ, летом 2005 года Russia Jet Direct планирует открыть еще один рейс — во Владивосток.
МАРИЯ НЕЧИПОРУК