Проект закона о QR-кодах на транспорте снят с рассмотрения, потому что в нынешнем виде он не гарантирует отсутствия негативных последствий, считают в Кремле. Отвечая на вопрос “Ъ FM”, пресс-секретарь президента Дмитрий Песков отметил, что документ сложный и нуждается в серьезной проработке. По задумке авторов инициативы, пассажиры международных и междугородних авиарейсов, а также поездов, должны были бы предъявлять QR-коды о прививке, перенесенном коронавирусе или медотводе.
Фото: Данила Егоров, Коммерсантъ
Фото: Данила Егоров, Коммерсантъ
По словам господина Пескова, в нынешнем виде законопроект может навредить россиянам: «Президент России Владимир Путин с самого начала заявил о своей принципиальной позиции — интересы людей являются абсолютным приоритетом при рассмотрении подобных сложных инициатив. И нам также хорошо известно, что с самого начала "Единая Россия" заняла достаточно жесткую позицию. При этом партия находится в плотном взаимодействии с правительством и Минтрансом.
Они, собственно, и погружались в детали, поэтому стало ясно, что законопроект очень сложный. На нынешней стадии оградить людей от его негативных последствий будет трудно. Поэтому было принято решение снять документ с рассмотрения. Так или иначе, работа над ним будет продолжаться.
Здесь и "Единая Россия", и правительство готовы к дальнейшей скрупулезной работе. Кроме того, нужно дождаться итогов работы экспертов — профильных комитетов, фракций ЕР и правительства».
Документ должны были рассмотреть в первом чтении 16 декабря. На прошлой неделе Владимир Путин заявил, что предполагаемый закон — рамочный — и подчеркнул недопустимость опрометчивых решений в этом вопросе. Глава государства также настаивал на том, чтобы «действовать очень аккуратно».
Отказ от подобных ограничений на федеральном уровне не должен отрицательно повлиять на ситуацию с заболеваемостью, считает врач-иммунолог Владимир Болибок: «Идея заключалась в том, чтобы создать безопасную среду для пассажиров и работников транспорта. То есть QR-код в этом случае был просто способом регулирования социальных контактов.
При этом в России сложилась группа ярых антипрививочников, она не очень большая, но очень шумная. Но тот факт, что хоть какая-то часть граждан негативно относится к данному вопросу, заставил разобраться в ситуации. Вакцинированных и получивших QR-коды сейчас уже более 60% взрослого населения. Думаю, им все равно, будут или не будут их вводить».
В Госдуме сейчас находится еще один законопроект о введении QR-кодов, его называют основным. На этой неделе документ будут рассматривать в первом чтении. Он предполагает, что попасть в общественные места с февраля 2022 года смогут только обладатели кода о вакцинации, перенесенном заболевании или с медотводом.
На фоне этого законопроекта идея о введении кодов в транспорте не в приоритете у властей, говорит политолог Павел Салин: «На это есть несколько причин, а вероятность того, что проект закона могут отклонить, действительно, существует.
Первая причина — лоббистские усилия представителей транспортной отрасли. Она гораздо более консолидирована, чем, например, общепит и торговые центры, интересы которых затрагивает первый, основной, законопроект. Вторая причина — документ не так интересен государству и власти с точки зрения контроля над населением, потому что перемещение на поездах, самолетах и так осуществляется с помощью паспортного режима. А в кафе, рестораны и торговые центры паспорт пока не нужен на постоянной основе. Третья причина — желание руководства страны поработать над своим рейтингом, потому что такие законопроекты, конечно, подрывают доверие.
Но данный документ изначально был каким-то таким аппендиксом, отростком. Он непринципиален для власти. Именно поэтому, кстати, ответственным по нему является профильный комитет по транспорту.
А по основному законопроекту ответственным должен быть комитет по здравоохранению, но нет — сейчас это комитет по безопасности. Однако тут все прозрачно: зачем власти нужны оба законопроекта и, в первую очередь, основной, от которого пока никто отказываться не собирается?
На мой взгляд, темпы вакцинации таким образом не увеличатся. Здесь, конечно, нужно опираться на цифры и, самое главное, на корреляции. Показатели по числу привитых выросли, но здесь вопрос не только в законопроектах — работодатели с подачи властей и по другим линиям оказывали давление. Прививочная кампания набирала темп, но не факт, что в связи с этими законопроектами. А у населения реакция на подобные инициативы примерно, как у крестьян 100 лет назад, когда они уходили от государства в Сибирь. Сейчас это выражается в попытках купить поддельные QR-коды».
Лидер ЛДПР Владимир Жириновский заявил, что партия пока не будет голосовать за законопроект о QR -кодах на транспорте. «Справедливая Россия» и КПРФ также не поддерживают документ.